រ៉ូឡឺសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់/រ៉ូឡឺខាងលើ Case-CX360 - ផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តជីកដែលមានគុណភាព OEM

រ៉ូឡឺសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់ Case-CX360/រ៉ូឡឺខាងលើ - ផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តជីកដែលមានគុណភាព OEM រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការពិពណ៌នាខ្លី
ម៉ូដែល	CX360
លេខផ្នែក	VC4143A0
បច្ចេកទេស	ការក្លែងក្លាយ
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ	HRC50-56,ជម្រៅ ១០-១២ ម.ម
ពណ៌	ខ្មៅ
រយៈពេលធានា	៤០០០ ម៉ោងធ្វើការ
វិញ្ញាបនបត្រ	IS09001
ទម្ងន់	៤៩.៥គីឡូក្រាម
តម្លៃ FOB	FOB កំពង់ផែ Xiamen ២៥-១០០ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន	ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
រយៈពេលទូទាត់	T/T, L/C, វេស្ទើន យូនីញ៉ុង
អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម	អាចទទួលយកបាន
ប្រភេទ	គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដី
ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី	ម៉ាស៊ីនជីកដី
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន	ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ទីការផ្គុំរំកិលដឹកសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី Case CX360 គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធតួក្រោមរបស់ម៉ាស៊ីន។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងលើនៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវនៅពេលវាធ្វើដំណើរតាមស៊ុមផ្លូវ ដោយរក្សាភាពតានតឹងផ្លូវ និងការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ ខណៈពេលចែកចាយទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន។

នេះជាការបំបែកព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពី (VC4143A0)ការដំឡើងរំកិលដឹកជញ្ជូន CX360:

មុខងារ៖
- ការទ្រទ្រង់៖ ការពារការរត់ផ្នែកខាងលើនៃផ្លូវដែកពីការយារធ្លាក់ខ្លាំងពេក។
- ការតម្រឹម៖ ជួយណែនាំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកឱ្យរលូនតាមបណ្តោយស៊ុមផ្លូវដែក។
- ការចែកចាយបន្ទុក៖ ចែករំលែកបន្ទុកជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តផ្សេងទៀត (ឧបករណ៍រំកិលរំកិល ស្ព្រុក រំកិលផ្លូវ)។
- កាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់៖ កាត់បន្ថយការកកិតរវាងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងស៊ុមផ្លូវដែក។
ទីតាំង៖
- បានម៉ោនបញ្ឈរតាមបណ្តោយគែមខាងលើនៃស៊ុមផ្លូវដែក។
- បានដាក់ទីតាំងរវាងប្រដាប់រំកិលខាងមុខ និងស្ព័រ និងខាងលើរំកិលផ្លូវ (រំកិលខាងក្រោម)។
- ជាធម្មតា CX360 មានរ៉ូឡឺរផ្ទុក 2 ឬ 3 ក្នុងមួយចំហៀង អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់ និងជួរលេខស៊េរី។
សមាសធាតុនៃសន្និបាត៖
- តួរំកិលទ្រ៖ ស្រោមសំខាន់ដែលមានប៊ែររីង និងស៊ីល។ នេះជាផ្នែកដែលអ្នកមើលឃើញពីខាងក្រៅ។
- អ័ក្ស៖ អ័ក្សកណ្តាលដែលរំកិលបង្វិលលើ។
- ប៊ែរីង (ជាធម្មតា ប៊ែរីងរ៉ូលរាងសាជី): អនុញ្ញាតឱ្យរំកិលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សបានរលូន។
- ត្រា (ត្រាមេ និងគែម): សំខាន់សម្រាប់រក្សាខាញ់រំអិលinនិងធូលីដី ទឹក និងសារធាតុសំណឹកចេញការបរាជ័យគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការស្លាប់របស់រំកិល។
- គែម៖ ផ្នែកធំជាងដែលវីសដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស៊ុមផ្លូវដែក។
- ប៊ូឡុង និងគ្រាប់៖ ភ្ជាប់គ្រឿងផ្គុំទៅនឹងស៊ុមផ្លូវដែក។
- ការដំឡើងខ្លាញ់ (Zerk): អនុញ្ញាតឱ្យមានការលាបខ្លាញ់ជាប្រចាំនៃប៊ែររីងខាងក្នុង (ទោះបីជារំកិលបិទជិតទំនើបជាច្រើនត្រូវបាន "លាបខ្លាញ់ពេញមួយជីវិត" ពីរោងចក្រក៏ដោយ)។
ហេតុផលសម្រាប់ការជំនួស៖
- ការពាក់ធម្មតា៖ ការពាក់បន្តិចម្តងៗនៃផ្ទៃរំកិល និងសមាសធាតុខាងក្នុងតាមពេលវេលា/ការប្រើប្រាស់។
- ការខូចខាតនៃត្រា៖ នាំឱ្យមានការចម្លងរោគ (ធូលីដី ភក់ ទឹក) ចូលទៅក្នុងប៊ែររិង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងការកកិតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
- ការបរាជ័យនៃទ្រនាប់៖ បណ្តាលឱ្យមានប្រតិបត្តិការដែលមានសំឡេងរំខាន (កិន ស្រែក) បង្វិលរឹង ឬចាក់សោទាំងស្រុង។
- ការខូចខាតរាងកាយ៖ ការខូចខាតដោយសារការប៉ះទង្គិចពីថ្ម ឬកំទេចកំទី ការពត់កោងដើម ឬការខូចខាតដល់តួរថយន្ត។
- ការខូចខាតគែម៖ ស្នាមប្រេះ ឬ ស្នាមពាក់នៅលើគែមម៉ោន។
សញ្ញានៃរទេះរុញដែលបរាជ័យ៖
- ការរង្គើ ឬការមិនត្រង់ជួរដែលអាចមើលឃើញនៃរំកិល។
- លេងច្រើនពេកនៅពេលព្យាយាមរំកិលរំកិលដោយដៃ។
- សំឡេងកិន សំឡេងស្រែក ឬសំឡេងរោទ៍ដែលចេញពីផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។
- រ៉ូឡឺរត្រូវបានរឹបអូស ហើយមិនអាចបង្វិលបានទេ។
- ការលេចធ្លាយខាញ់ដែលអាចមើលឃើញ (បង្ហាញពីការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់)។
- ស្នាមប្រេះ ឬការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញចំពោះតួរ៉ូឡឺរ ឬគែម។
- ការយារធ្លាក់ខុសប្រក្រតីនៃផ្លូវ ឬការមិនត្រង់ជួរ។

ការពិចារណាលើការជំនួស៖
- គ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) ទល់នឹង គ្រឿងបន្លាស់ក្រោយការលក់៖ Case (CNH) ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្លាស់ដើម ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានគុណភាព និងភាពសមស្របយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយការលក់ជាច្រើនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ (Berco, ITR, Prowler, Vema Track ជាដើម) ក៏ផលិតជម្រើសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជារឿយៗមានតម្លៃសមរម្យជាង។ ជម្រើសគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយការលក់កម្រិតទាបមាន ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងគុណភាព និងអាយុកាលប្រើប្រាស់។
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណលេខផ្នែក៖ អ្វីដែលសំខាន់នោះ លេខផ្នែកពិតប្រាកដអាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងទៅលើលេខស៊េរី CX360 ជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុន Case បានផលិត CX360 ជាច្រើនកំណែក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្នែកខាងក្រោមខុសៗគ្នា។ តែងតែស្វែងរកផ្លាកលេខស៊េរីរបស់ម៉ាស៊ីន។
- កន្លែងដែលត្រូវរកលេខផ្នែក៖
  - ផ្នែកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍សំណង់ Case៖ ផ្តល់លេខស៊េរីម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
  - កាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់អនឡាញ៖ គេហទំព័រដូចជាwww.cqctrack.comអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងរកតាមម៉ូដែល និងលេខស៊េរី។
  - កាតាឡុកអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អក៏នឹងស្នើសុំលេខស៊េរីដើម្បីធានាថាឧបករណ៍រំកិលត្រឹមត្រូវត្រូវបានផ្តល់ជូន។
  - រ៉ូឡឺចាស់៖ លេខផ្នែកត្រូវបានបោះត្រា ឬឆ្លាក់លើតួរ៉ូឡឺ ឬគែម។
- ការដំឡើង៖ តម្រូវឱ្យមានការលើក/ទ្រទ្រង់ម៉ាស៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ការដកផ្លូវដែកចេញ (ឬការបន្ធូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់) និងកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏សំខាន់លើប៊ូឡុងម៉ោន។ អនុវត្តតាមនីតិវិធីសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មឱ្យបានច្បាស់លាស់។ សុវត្ថិភាពគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត - រារាំងម៉ាស៊ីនឱ្យមានសុវត្ថិភាព និងបន្ថយសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។
- ជំនួសជាគូ/ឈុត៖ វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យជំនួសរំកិលដឹកទាំងអស់នៅម្ខាង (ឬល្អបំផុតទាំងសងខាង) ក្នុងពេលតែមួយ ជាពិសេសប្រសិនបើពួកវាបង្ហាញពីការពាក់ស្រដៀងគ្នា។ ការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងរំកិលចាស់ និងថ្មីអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងភាពតានតឹងលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា។

សរុបមក៖ សំណុំឧបករណ៍រំកិលសម្រាប់ដាក់លើ Case CX360 របស់អ្នក គឺជាសមាសធាតុពាក់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមរថយន្ត។ ការកំណត់ការជំនួសដែលត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យដឹងពីលេខស៊េរីជាក់លាក់របស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ជ្រើសរើសរវាង OEM ពិតប្រាកដ ឬផលិតផលក្រោយទីផ្សារដែលមានគុណភាពដោយផ្អែកលើថវិកា និងតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក ហើយផ្តល់អាទិភាពដល់ការជំនួសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីការពារការវិនិយោគរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តទាំងមូល។ តែងតែពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម ឬអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់នីតិវិធីជំនួស។

មុន៖ SUMITOMO-SH460/CASE-CX460/CX490D/CX500-ការផ្គុំរ៉ឺម៉កផ្លូវ/ផលិត OEM-CQCTrack/គុណភាពអាចទុកចិត្តបាន និងមានស្ថេរភាព

បន្ទាប់៖ តួរថយន្តជីកដី Daewoo - DH500 - ក្រុមស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ - ផ្គត់ផ្គង់ដោយរោងចក្រដើមដោយផ្ទាល់

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង