ក្រុមកង់បើកបរ Caterpillar 593-6449 E352 / កង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់ ផលិតដោយ HELI (cqctrack)

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផលវិជ្ជាជីវៈ៖ក្រុមកង់បើកបរ Caterpillar 593-6449 E352/ ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ

១. សមត្ថភាពរបស់អ្នកផលិត៖ វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដ្រាយសំខាន់ៗ

HELI (CQC TRACK) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត ODM និង OEM ដែលមានការបញ្ជាក់ ដែលមានឯកទេសខាងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់បញ្ជូនថាមពលដែលមានភាពសុចរិតខ្ពស់។ យើងផ្តោតលើការរចនាគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសសម្រាប់ការងារធ្ងន់ ដែលបំពេញ ឬលើសពីតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃឧបករណ៍ដើមក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗទូទាំងពិភពលោកដូចជា Caterpillar®។

• ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតខ្ពស់ និងលោហធាតុ៖ ដំណើរការវិស្វកម្មរបស់យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការវិភាគលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM ដ៏ច្បាស់លាស់។ យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាការក្លែងបន្លំបិទជិត និងបច្ចេកវិទ្យារឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ ដើម្បីបង្កើតធ្មេញស្ព័រដែលមានទម្រង់រឹងល្អបំផុត — ធានាបាននូវភាពធន់នឹងការពាក់ជ្រៅ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្នូលរឹងមាំ និងធន់នឹងការបាក់។
• ការគ្រប់គ្រងគុណភាពរួមបញ្ចូលគ្នា៖ ផលិតកម្មរបស់យើងអនុវត្តតាមពិធីសារគុណភាពដែលទទួលបានពី IATF។ ការផ្គុំ 593-6449 នីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យជាដំណាក់កាល៖ ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ភាពសុចរិតនៃការក្លែងបន្លំ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ទម្រង់ធ្មេញស្ពឺតាមរយៈការស្កេន 3D និងការគូសផែនទីភាពរឹងនៃផ្ទៃ។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយរួមមានការធ្វើតេស្តរត់ចេញ និងការត្រួតពិនិត្យចំណុចប្រទាក់ផ្សាភ្ជាប់។
• អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធពេញលេញ៖ យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តដែលសមស្របយ៉ាងពេញលេញ។ ការប្រើប្រាស់ក្រុមកង់បើកបររបស់យើងរួមជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក រំកិល និងឧបករណ៍រំកិលរបស់យើងធានាបាននូវការពាក់ស្របគ្នា ដែលបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មនៃសៀគ្វីផ្លូវដែកទាំងមូល។

2. សន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសផលិតផល៖ លេខផ្នែក៥៩៣-៦៤៤៩ (E៣៥២)

នេះ​គឺជា​ការ​ផ្គុំ​កង់​ស្ព័រ​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ ដែល​ជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​ដែល​ភ្ជាប់​ដោយ​ផ្ទាល់​ជាមួយ​មជ្ឈមណ្ឌល​ភព​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ ហើយ​ភ្ជាប់​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ​ដើម្បី​ជំរុញ​ម៉ាស៊ីន។

• លេខផ្នែកយោង OEM៖ 593-6449 ក៏ឆបគ្នាជាមួយក្រុម E352 ផងដែរ។ (តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែលជាមួយលេខស៊េរីម៉ាស៊ីនជាក់លាក់របស់អ្នក)។
• ការប្រើប្រាស់គោលដៅ៖ រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក Caterpillar® ដែលប្រើប្រាស់កម្លាំងធ្ងន់ (ជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលដូចជា 330C, 336D និងម៉ាស៊ីនថ្នាក់ 30-40 តោនផ្សេងទៀត) ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដូចជាការជីកយករ៉ែ ការយកថ្ម និងការសាងសង់ធំៗ។
• លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរចនា និងសម្ភារៈ៖
  • តួដែកយ៉ាន់ស្ព័រ៖ ស្ព័រត្រូវបានក្លែងធ្វើក្តៅពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ (ឧទាហរណ៍ 4140/42CrMo) ដែលផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ដែក និងភាពធន់ខ្ពស់ទៅនឹងភាពអស់កម្លាំងជាងជម្រើសដែកវណ្ណះ។
  • ធ្មេញ​ហ្គែរ​ដែល​ផលិត​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ដ៏​ជាក់លាក់៖ ធ្មេញ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​តាម​រូបរាង​ធរណីមាត្រ OEM ពិតប្រាកដ ហើយ​ឆ្លងកាត់​ការ​រឹង​ដោយ​អាំងឌុចស្យុង ដើម្បី​សម្រេច​បាន​ភាពរឹង​លើ​ផ្ទៃ 55-60 HRC ជាមួយ​នឹង​ជម្រៅ​រឹង​ដែល​បាន​គ្រប់គ្រង​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ការ​របក​ចេញ និង​ការ​ពាក់​ដោយ​សារធាតុ​សំណឹក។
  • មជ្ឈមណ្ឌលម៉ោនរួមបញ្ចូលគ្នា៖ មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានលក្ខណៈពិសេសនៃស្ព្រីងដែលផលិតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ ឬរង្វង់ប៊ូឡុង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងអ័ក្សទិន្នផលរបស់ដ្រាយចុងក្រោយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដោយធានាបាននូវប្រតិកម្មអវិជ្ជមានសូន្យ និងការផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
  • ការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារ៖ ការផ្គុំនេះរួមមានចង្អូរ និងផ្ទៃដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ Duo-Cone របស់ដ្រាយចុងក្រោយ ដែលបង្កើតជារបាំងរឹងមាំប្រឆាំងនឹងសារធាតុបំពុល។

៣. ការដំឡើង ការថែទាំ និងសេវាកម្មប្រតិបត្តិការ

• ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដំឡើង៖ មុនពេលដំឡើង សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពនៃរន្ធ/រន្ធប៊ូឡុងនៃអ័ក្សទិន្នផលដ្រាយចុងក្រោយ និងភាពសុចរិតនៃចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ Duo-Cone។ សម្អាតផ្ទៃភ្ជាប់ទាំងអស់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។
• នីតិវិធីដំឡើងភាពជាក់លាក់៖
  1. តម្រឹម​ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន​នូវ​ស្ព្រីង ឬ​រន្ធ​ប៊ូឡុង​របស់​ស្ព័រ​ជាមួយនឹង​អ័ក្ស​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ។
  2. ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន សូមដំឡើងប៊ូឡុងគែមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាក់លាក់ (ថ្នាក់ទី 10 ឬខ្ពស់ជាងនេះ)។ រឹតបន្តឹងបន្តិចម្តងៗតាមលំនាំឆ្លងកាត់ទៅនឹងតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ដោយ OEM ដោយប្រើកូនសោដែលបានក្រិតតាមខ្នាត។
  3. ដំឡើងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកឡើងវិញ ហើយកែតម្រូវភាពតឹងណែនតាមសៀវភៅណែនាំរបស់ម៉ាស៊ីន។
• ការថែទាំប្រតិបត្តិការ៖ នេះគឺជាការផ្គុំដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បាន។ ការថែទាំបង្ការមានការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញជាប្រចាំសម្រាប់លំនាំពាក់ធ្មេញមិនប្រក្រតី (ឧទាហរណ៍ ការតោង ឬការពាក់ច្រើនពេកនៅម្ខាង) ការត្រួតពិនិត្យប៊ូឡុងរលុង និងការត្រួតពិនិត្យការលេចធ្លាយប្រេងពីត្រាដ្រាយចុងក្រោយ ដែលអាចបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃត្រា និងការបំពុលដែលនឹងកើតឡើង។

៤. ភាពឆបគ្នារបស់ OEM និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលស្មើនឹង OEM ការផ្គុំ 593-6449 របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងវិញ និងផលិតឡើងដើម្បីស្តាររូបរាង ភាពសមស្រប និងមុខងារដើមឡើងវិញ។ យើងធានាថា៖

• ភាពអាចផ្លាស់ប្តូរវិមាត្របាន៖ ការផ្គូផ្គងពិតប្រាកដនៃអង្កត់ផ្ចិតទីលាន ចំនួនធ្មេញ ទំហំរន្ធ និងវិមាត្រម៉ោន។
• សមភាព​នៃ​ការអនុវត្ត៖ ការផ្គូផ្គង ឬលើសពីលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចរបស់ឧបករណ៍ដើម កម្រិតផ្ទុក និងអាយុកាលសេវាកម្មដែលរំពឹងទុក ក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។
• ភាពសុខដុមរមនារបស់ប្រព័ន្ធ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុតជាមួយនឹងសំណុំភពដ្រាយចុងក្រោយដែលមានស្រាប់របស់ម៉ាស៊ីន និងទិន្នផលម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ។

៥. គ្រឿងបន្លាស់ពាក់ព័ន្ធដែលបានណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលពេញលេញ

ដើម្បីធានាបាននូវការពាក់មានតុល្យភាព និងការពារការខូចមុនអាយុនៃ sprocket ថ្មី យើងសូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ HELI ដែលពាក់ព័ន្ធទាំងនេះ៖

• ការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែលត្រូវគ្នា៖ ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវថ្មីដែលរឹង (ឧទាហរណ៍ ស៊េរី 593-XXXX) ជាមួយនឹងប៊ូសដែលមិនទាន់ពាក់ គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ដើម្បីការពារការសឹករិចរិលលឿននៃធ្មេញស្ព័រ។
• សំណុំ​ឧបករណ៍​ផ្សាភ្ជាប់​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ៖ រួមបញ្ចូល​ទាំង​ឧបករណ៍​ផ្សាភ្ជាប់ Duo-Cone, O-rings និង​ប្រដាប់​បិទ​ជិត​ចាំបាច់ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​បរិស្ថាន​គ្មាន​សារធាតុ​បំពុល​សម្រាប់​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ​ទាំងមូល។
• សមាសធាតុ​ណែនាំ​ផ្លូវ៖ រ៉ូឡឺរ និង​ឧបករណ៍​រំកិល​ធន់​ធ្ងន់ ដើម្បី​រក្សា​ការ​តម្រឹម​ផ្លូវ​ឲ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ និង​កាត់​បន្ថយ​ភាព​តានតឹង​ចំហៀង​លើ​ស្ព័រ។
• ឈុតឧបករណ៍ភ្ជាប់កម្លាំងតង់ស៊ីលខ្ពស់៖ ប៊ូឡុង គ្រាប់ និងប្រដាប់រុំដែលមានការបញ្ជាក់ សម្រាប់ការដំឡើងគ្រឿងបង្គុំស្ព័រដោយសុវត្ថិភាព។

៦. ការកំណត់តម្លៃដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ និងគំរូខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់

យើងធ្វើប្រតិបត្តិការលើគំរូពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅទីផ្សារ ដោយផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការចំណាយ ពេលវេលានាំមុខ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។

• សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖ យើងខ្ញុំគាំទ្រការបញ្ជាទិញទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់អ្នកចែកចាយសកល និងម្ចាស់កងនាវា ដោយផ្តល់ជូននូវស្តុកទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបាន និងជម្រើសដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។
• ពាណិជ្ជកម្មដែលអាចបត់បែនបាន៖ ប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាពត្រូវបានសម្របសម្រួលតាមរយៈបណ្តាញច្រើន រួមទាំងការផ្ទេរប្រាក់តាមទូរលេខ (T/T) លិខិតឥណទានដែលមិនអាចដកហូតវិញបាន (L/C) និងវេទិកាទូទាត់ប្រាក់តាមអ៊ីនធឺណិត ដែលគាំទ្រដោយឯកសារពាណិជ្ជកម្មដ៏ទូលំទូលាយ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ទីក្រុមកង់បើកបរ Caterpillar 593-6449 E352ពីហេលី (ផ្លូវ CQC)គឺជាដំណោះស្រាយធុនធ្ងន់ និងរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ សម្រាប់ស្តារកម្លាំងចលកររបស់ឧបករណ៍ជីករបស់អ្នក។ ផលិតឡើងជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងម៉ត់ចត់ វាផ្តល់នូវភាពធន់ និងភាពជឿជាក់ដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានផលិតភាពខ្ពស់ និងថ្លៃដើមខ្ពស់ក្នុងមួយម៉ោង។ ទាក់ទងក្រុមលក់បច្ចេកទេសរបស់យើងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យភាពឆបគ្នាលម្អិត និងដើម្បីស្នើសុំសម្រង់តម្លៃប្រកួតប្រជែង។