តួ​រថយន្ត​ជីក​ដី Daewoo - DH500 - ក្រុម​ស្ព័រ​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ - ផ្គត់ផ្គង់​ដោយ​រោងចក្រ​ដើម​ដោយ​ផ្ទាល់

1. DH500៖ នេះស្ទើរតែប្រាកដណាស់ថាជាលេខផ្នែក ឬការកំណត់ម៉ូដែលជាក់លាក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬកម្មវិធីណាមួយ។ វាកំណត់អត្តសញ្ញាណការផ្គុំ sprocket ជាក់លាក់នេះ។
   • វាអាចអាចទាក់ទងនឹងម៉ូដែលយានយន្តជាក់លាក់មួយ (ដូចជា Daewoo DH500) ឬខ្សែសង្វាក់ស្ព័រគ្រឿងបន្លាស់ជាក់លាក់មួយ។
   • អ្នកត្រូវពិគ្រោះជាមួយកាតាឡុករបស់អ្នកផលិត បញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ ឬការពិពណ៌នាអំពីអ្នកលក់រាយ ដើម្បីដឹងច្បាស់ថាវាសមនឹងយានយន្តមួយណា។
2. គែម Sprocket៖ ពាក្យនេះមិនធម្មតាបន្តិច ប៉ុន្តែជាទូទៅមានន័យថា៖
   • ស្ព័រខាងក្រោយខ្លួនវា៖ កង់មានធ្មេញដែលភ្ជាប់ជាមួយខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូ។
   • និង​កន្លែង​ទ្រ/​ចំណុច​កណ្តាល/​គែម​ដែល​វា​តោង​ទៅ៖ នេះ​ជា​ផ្នែក​សំខាន់​មួយ។ ម៉ូតូ​ទំនើប​ជាច្រើន (ជាពិសេស​ម៉ូតូ​ដី ម៉ូតូ​ស្ព័រ និង​ម៉ូតូ ATV) ធ្វើ​ដូច្នេះមិនមែនប៊ូឡុងស្ព័រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកង់។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេប្រើ៖
     • មជ្ឈមណ្ឌល​បើកបរ​បែប Cush (ជាមួយ​នឹង​ឧបករណ៍​ស្រូប​យក​កៅស៊ូ)។
     • ជើងទ្រ​ស្ព្រុក​ដាច់ដោយឡែក ជារឿយៗអាចដោះចេញបាន ដែលភ្ជាប់​ទៅនឹង​ហាប/កង់។
     • «គែម» នេះសំដៅទៅលើផ្នែកទ្រទ្រង់នេះដែលស្ព័រត្រូវបានប៊ូឡុងចូល។
3. ក្រុម៖ នេះបញ្ជាក់ថាវាទំនងជាត្រូវបានលក់ជាការផ្គុំពេញលេញ រួមទាំងស្ព័រផងដែរ។និងកន្លែងដែលវាភ្ជាប់ជាមួយ។ ពេលខ្លះវាអាចរួមបញ្ចូលប៊ូឡុងម៉ោន ឬឧបករណ៍ស្រូបយកសំណើម។

អ្វីដែលវាទំនងជា៖

• ការផ្គុំ​ឧបករណ៍​ទ្រ​ស្ព័រ​ខាងក្រោយ​ពេញលេញ​សម្រាប់​ម៉ូតូ ឬ ATV ម៉ូដែល​ជាក់លាក់​មួយ។
• វារួមបញ្ចូលទាំងផ្នែកទ្រ/ដុំដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ និងស្ព័រខ្លួនឯងដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។
• លក់ជាឯកតាដែលបានផ្គុំជាមុនមួយ ឬជាសំណុំដែលត្រូវគ្នា។

ហេតុអ្វីត្រូវប្រើការរចនានេះ?

• ប្រព័ន្ធ​បើកបរ Cush៖ អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ឧបករណ៍​ស្រូប​ទាញ​កៅស៊ូ​រវាង​ស្ព្រេកទ័រ និង​កង់ ដោយ​ស្រូប​យក​ការ​ឆក់​ពី​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​សម្រាប់​ការ​បញ្ជូន​ថាមពល​បាន​រលូន​ជាង​មុន និង​ការពារ​ប្រអប់លេខ/កង់។
• ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ Sprocket កាន់តែងាយស្រួល៖ ជើងទ្រ​នៅតែ​ត្រូវ​បាន​ម៉ោន​ទៅនឹង​កង់ ហើយ​អ្នក​គ្រាន់តែ​ដោះ​ប៊ូឡុង sprocket ចេញ​ប៉ុណ្ណោះ។
• ជម្រើសសម្ភារៈ៖ ប្រដាប់ទ្រ​ជាធម្មតា​ធ្វើពី​យ៉ាន់ស្ព័រ​អាលុយមីញ៉ូម ចំណែក​ឯ​ស្ព័រ​អាចជា​ដែកថែប អាលុយមីញ៉ូម ឬ​សមាសធាតុ។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើ (សំខាន់!):

1. កំណត់អត្តសញ្ញាណក្រុមហ៊ុនផលិត៖ តើអ្នកណាផលិត/លក់ “DH500 Sprocket Rim Group”? (ឧទាហរណ៍ Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, គ្រឿងបន្លាស់ OEM?)
2. ស្វែងរកតារាងកម្មវិធី៖ រកមើលកាតាឡុក គេហទំព័រ ឬបញ្ជីអ្នកលក់រាយរបស់អ្នកផលិតដោយប្រើលេខផ្នែក DH500។ នេះជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ថាវាសមនឹងម៉ាក ម៉ូដែល និងឆ្នាំផលិតរថយន្តជាក់លាក់ណាមួយ។
3. បញ្ជាក់ភាពឆបគ្នា៖ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវគ្នា៖
   • ម៉ូដែល និងឆ្នាំពិតប្រាកដនៃម៉ូតូ/ATV របស់អ្នក។
   • ចំនួនធ្មេញនៅលើ sprocket (ប្រសិនបើបានបញ្ជាក់)។
   • ទំហំខ្សែសង្វាក់ (520, 525, 530 គឺជារឿងធម្មតា)។

កន្លែងដែលត្រូវមើល៖

• គេហទំព័ររបស់អ្នកផលិត (Vortex, Talon ជាដើម)
• អ្នកលក់រាយគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូធំៗ (RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
• ដ្យាក្រាមគ្រឿងបន្លាស់ OEM (ប្រសិនបើវាជាគ្រឿងបន្លាស់ដើម)
• ទីផ្សារអនឡាញ (eBay, Amazon) -សូមប្រុងប្រយ័ត្ន និងពិនិត្យមើលភាពសមស្រប!

សរុបមក៖ “ក្រុម​ស៊ុម​ស្ព័រ​ DH500” ទំនងជា​ការ​ផ្គុំ​ឧបករណ៍​ទ្រទ្រង់​ស្ព័រ​ខាងក្រោយ​ពេញលេញ​សម្រាប់​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​ជីក​ជាក់លាក់​មួយ។ ត្រូវ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ការ​បំពាក់​ត្រឹមត្រូវ​ជានិច្ច​ដោយ​ប្រើ​លេខ​ផ្នែក DH500 ធៀប​នឹង​ការណែនាំ​កម្មវិធី​របស់​អ្នកផលិត ឬ​អ្នកលក់រាយ​មុនពេល​ទិញ។