គ្រឿងបន្លាស់កង់សម្រាប់ជីកយករ៉ែ HITACHI EX1200-6 4696615 / YA00035320PS / YA00035319 | គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ជីកយករ៉ែ និងជីកយករ៉ែធុនធ្ងន់ | ក្រុមហ៊ុនផលិតជំនាញ HELI CQCTRACK

គ្រឿងបន្លាស់កង់រថយន្ត HITACHI EX1200-6 Track Idler Wheel Assembly 4696615 / YA00035320PS / YA00035319 | គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ជីកយករ៉ែ និងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ | ក្រុមហ៊ុនផលិតជំនាញ HELI CQCTRACK រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កង់រំកិលរបស់ HITACHI TRACK ការផ្គុំ
ម៉ូដែល	EX1200-6
លេខផ្នែក	៤៦៩៦៦១៥ / YA០០០៣៥៣១៩ / YA០០០៣៥៣២០PS
បច្ចេកទេស	ការសម្ដែង
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ	HRC50-58,ជម្រៅ ១០-១២ ម.ម
ពណ៌	ខ្មៅ
រយៈពេលធានា	ម៉ោងធ្វើការ ២០០០
វិញ្ញាបនបត្រ	IS09001
ទម្ងន់	៩២០គីឡូក្រាម
តម្លៃ FOB	FOB កំពង់ផែ Xiamen ២៥-១០០ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន	ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
រយៈពេលទូទាត់	T/T, L/C, វេស្ទើន យូនីញ៉ុង
អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម	អាចទទួលយកបាន
ប្រភេទ	គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដី
ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី	ម៉ាស៊ីនជីកដី
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន	ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការផ្គុំកង់រថយន្ត HITACHI EX1200-6 កម្រិតអាជីព (លេខតួរថយន្ត៖៤៦៩៦៦១៥ / YA០០០៣៥៣២០PS / YA០០០៣៥៣១៩)។ រចនាឡើងសម្រាប់ការរុករករ៉ែ និងការអនុវត្តការងារធ្ងន់ធ្ងរដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជំនាញផ្នែកក្រោមរថយន្ត HELI CQCTRACK។ មានលក្ខណៈពិសេសនៃការសាងសង់ដោយការក្លែងបន្លំ ការផ្សាភ្ជាប់ការងារខ្លាំង និងសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរ OEM។

ការណែនាំបច្ចេកទេស៖ កង់ Idler នៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែធំៗ

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីករ៉ែលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា HITACHI EX1200-6 កង់រំកិលផ្លូវរំកិលនេះតំណាងឲ្យចំណុចបង្វិលមូលដ្ឋានមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធតួរថភ្លើង។ ដោយមានទីតាំងនៅខាងមុខនៃស៊ុមរថភ្លើង វាអនុវត្តមុខងារសំខាន់ៗចំនួនបីក្រោមបន្ទុកឋិតិវន្ត និងថាមវន្តខ្លាំង៖ (1) ណែនាំ និងតម្រឹមខ្សែសង្វាក់រថភ្លើងដោយភាពជាក់លាក់ (2) ស្រូបយក និងបំបាត់បន្ទុកឆក់ដ៏ច្រើនពីការប៉ះទង្គិចដីដោយផ្ទាល់ និង (3) បម្រើជាចំណុចប្រទាក់ដែលអាចលៃតម្រូវបានសម្រាប់ភាពតានតឹងរថភ្លើងត្រឹមត្រូវតាមរយៈយន្តការថយក្រោយ។ ការបរាជ័យរបស់វាអាចនាំឱ្យផ្លូវរអិលដ៏មហន្តរាយ និងពេលវេលារងចាំច្រើន។ ដូច្នេះ ការផ្គុំដែលបានយោងក្រោមលេខផ្នែក 4696615 ត្រូវបានរចនាឡើងមិនមែនសម្រាប់ការសាងសង់ទូទៅទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់តម្រូវការវដ្តខ្ពស់ឥតឈប់ឈរនៃប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងការដឹកជញ្ជូនដីធំៗ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្ម និងទស្សនវិជ្ជារចនាសម្រាប់លេខ P/N៖៤៦៩៦៦១៥;៤៦៦៦៧៥១

ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់នេះរបស់ HELI CQCTRACK ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទស្សនវិជ្ជានៃការលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចបរាជ័យដែលគេស្គាល់នៅក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។

សំណង់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រ និងសុចរិតភាពលោហធាតុ៖
- តួម៉ាស៊ីនរំកិលត្រូវបានច្នៃឡើងដោយកម្ដៅពីដែកយ៉ាន់ខ្ពស់ (ឧ. 40CrMnMo ឬស្រដៀងគ្នា) ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារកម្លាំងទិន្នផលពិសេស និងភាពធន់នឹងការបាក់បែក។ នេះផ្ដល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ដើម្បីទប់ទល់នឹងម៉ូម៉ង់ពត់កោងដ៏ធំ និងកម្លាំងប៉ះទង្គិចដែលជួបប្រទះដោយម៉ាស៊ីននៃថ្នាក់នេះដោយមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិក។
ការអនុវត្តធរណីមាត្រគែម និងផ្ទៃរឹងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង៖
- ការរចនាគែមពីរជាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងច្បាស់លាស់ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក EX1200-6។ ក្រៅពីការរឹងស្តង់ដារ ឫសគែម និងគែមនាំមុខ - តំបន់ដែលងាយនឹងប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងខ្ពស់ និងការពាក់សំណឹកពីបន្ទះការពារចំហៀងផ្លូវដែក - ជារឿយៗទទួលបានប្រាក់បញ្ញើរឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះអនុវត្តស្រទាប់នៃយ៉ាន់ស្ព័រធន់នឹងការពាក់លំដាប់ខ្ពស់ ដែលពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មយ៉ាងខ្លាំងមុនពេលភ្ជាប់គែម។
ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់សម្ពាធច្រើនដំណាក់កាល៖
- ប្រហោងទ្រទ្រង់ត្រូវបានការពារដោយឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ជាស្រទាប់ៗដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានការបំពុលខ្ពស់។ ជាធម្មតាវារួមបញ្ចូល៖
  - ស៊ីលីតមុខរ៉ាឌីយ៉ាលធន់ធ្ងន់ចម្បង ជាមួយនឹងស្ព្រីងរឹងមាំ។
  - បន្ទប់ខាញ់បែប labyrinth បន្ទាប់បន្សំ ដែលដើរតួជាតំបន់ទ្រនាប់នៃការចម្លងរោគ។
  - របាំងការពារធូលីខាងក្រៅ ឬត្រាអណ្តែតទឹកជារបាំងចុងក្រោយ។
- ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពេញជាមុនជាមួយនឹងខាញ់លីចូម-ស្មុគស្មាញដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបង្កើតសម្ពាធខាងក្នុងវិជ្ជមានដើម្បីបណ្តេញភាគល្អិតដែលឈ្លានពានចេញ។
ប្រព័ន្ធទ្រនាប់សមត្ថភាពខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធចន្លោះខាងក្នុង:
- ការផ្គុំនេះប្រើប្រាស់ប្រដាប់រំកិលរាងសាជីពីរជួរដែលមានទំហំធំពិសេស ឬប្រដាប់រំកិលរាងស្វ៊ែរដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមតម្រូវការ។ ទាំងនេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងដៃអាវសម្រាប់ដាក់ចន្លោះដីយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមខាងក្នុង និងការផ្ទុកជាមុនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយលុបបំបាត់ការលេងអ័ក្ស និងចែកចាយបន្ទុកឱ្យស្មើៗគ្នាទូទាំងផ្លូវប្រណាំងប្រដាប់រំកិលទាំងមូល។

HELI CQCTRACK៖ ជំនាញក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តធុនធ្ងន់

HELI CQCTRACK សម្គាល់ខ្លួនវាជាក្រុមហ៊ុនផលិតជំនាញតាមរយៈការផ្តោតសំខាន់លើវិស្វកម្មឯកទេស និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជីកកកាយធំៗ។

វិស្វកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត៖ ការរចនាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយប្រើ FEA (ការវិភាគធាតុកំណត់) ដើម្បីក្លែងធ្វើការបែងចែកភាពតានតឹងក្រោមសេណារីយ៉ូបន្ទុកអតិបរមា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការពង្រឹងជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងតំបន់ភាពតានតឹងខ្ពស់នៃរាងកាយ idler និង hub។
ការក្លែងក្លាយកម្រិតខ្ពស់ និងការព្យាបាលដោយកម្ដៅ៖ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការក្លែងក្លាយដែលបានគ្រប់គ្រងធានានូវលំហូរគ្រាប់ល្អបំផុត។ របបព្យាបាលដោយកម្ដៅពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើឲ្យមានលក្ខណៈធម្មតាបន្ទាប់ពីការក្លែងក្លាយដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹង បន្ទាប់មកដោយការពន្លត់ និងការបន្ថយកម្ដៅដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹងមាំនៃស្នូលដែលត្រូវការ និងចុងក្រោយការជំរុញការរឹងនៃផ្ទៃពាក់ទៅនឹងទម្រង់ជម្រៅដែលបានកំណត់
ការកែច្នៃដោយភាពជាក់លាក់ និងច្រកទ្វារគុណភាព៖ ចំណុចប្រសព្វសំខាន់ៗ — រួមទាំងរន្ធសម្រាប់ស៊ីឡាំងរឹតបន្តឹង ផ្ទៃរត់ត្រា និងផ្លូវប្រណាំងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក — ត្រូវបានបញ្ចប់លើឧបករណ៍ CNC និងត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ 100%។ របាយការណ៍វិមាត្រ និងវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈអាចតាមដានបានសម្រាប់បាច់ផលិតកម្មនីមួយៗ។
ការធ្វើតេស្តដំណើរការ៖ ឯកតាដែលបានផ្គុំរួចត្រូវឆ្លងកាត់ការវិភាគកម្លាំងបង្វិលជុំ ការធ្វើតេស្តសម្ពាធលេចធ្លាយស៊ីល និងការក្លែងធ្វើបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការមុនពេលចេញផ្សាយ។

សំណើតម្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់

សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា EX1200-6 ក្នុងការរុករករ៉ែ និងការជីកកកាយធ្ងន់ៗ ការទិញគ្រឿងបង្គុំ idler ពីក្រុមហ៊ុនផលិតជំនាញ HELI CQCTRACK ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិប្រតិបត្តិការដែលអាចវាស់វែងបាន៖

ការធានាប្រសិទ្ធភាពការងាររុករករ៉ែ៖ គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផលិតឡើងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស HITACHI 4696615 ដើមជាមួយនឹងការកែលម្អដែលផ្តោតលើកម្មវិធីដ៏លំបាកបំផុត ដោយធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៅកន្លែងដែលសំខាន់បំផុត។
អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទស្សន៍ទាយបាន៖ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវត្ថុធាតុដើមល្អៗ ផ្ទៃរឹង និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់ នាំឱ្យមានវដ្តប្រើប្រាស់ដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន និងយូរជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានផែនការថែទាំកាន់តែប្រសើរ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក។
កិច្ចសហការបច្ចេកទេសរបស់អ្នកជំនាញ៖ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិត HELI CQCTRACK ផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការវិភាគការពាក់ និងការស៊ើបអង្កេតរបៀបបរាជ័យ ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយជាជាងគ្រាន់តែជាគ្រឿងបន្លាស់។
ភាពឆបគ្នាទូទាំងប្រព័ន្ធ៖ ជំនាញនេះពង្រីកដល់ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តទាំងមូល។ ប្រតិបត្តិករអាចស្វែងរកសំណុំឧបករណ៍រំកិល រំកិលរាងជារង្វង់ និងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលធានាបាននូវការពាក់អាម៉ូនិក និងដំណើរការល្អបំផុតនៅទូទាំងសមាសធាតុទាំងអស់។

កំណត់ចំណាំអំពីការដាក់ពាក្យ ការថែទាំ និងការផ្គត់ផ្គង់

សំណុំកង់សម្រាប់តោងរថយន្ត HITACHI EX1200-6 (៤៦៩៦៦១៥) គឺជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដ៏សំខាន់សម្រាប់៖

ការជួសជុលផ្នែកក្រោមរថយន្តតាមកាលវិភាគក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានដំណើរការខ្ពស់។
ជួសជុលបន្ទាប់ពីការខូចខាតដោយការប៉ះទង្គិច ឬព្រឹត្តិការណ៍ពាក់មិនប្រក្រតី។
ការជំនួសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ទាប់បន្សំដែលមានតម្លៃថ្លៃចំពោះខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងសមាសធាតុស៊ុម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការផ្គត់ផ្គង់៖ នៅពេលស្វែងរកប្រភព សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់ភស្តុតាងនៃថ្នាក់សម្ភារៈ របាយការណ៍ជម្រៅរឹង និងម៉ាក/ប្រភេទត្រា។ សម្រាប់កម្មវិធីរុករករ៉ែ ប្រភពដើម និងការផ្ទៀងផ្ទាត់បច្ចេកទេសនៃសមាសធាតុគឺមានសារៈសំខាន់ដូចតម្លៃដែរ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

នៅក្នុងវិស័យម៉ាស៊ីនជីករុករករ៉ែលំដាប់ខ្ពស់ កង់រំកិលគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃភាពសុចរិតនៃផ្នែកក្រោម។ កង់រំកិល HITACHI EX1200-6 Track Idler Wheel Assembly ដែលផលិតដោយ HELI CQCTRACK បង្កប់នូវសំយោគនៃការផ្លាស់ប្តូរ OEM ដ៏ច្បាស់លាស់ និងការកែលម្អដែលជំរុញដោយអ្នកជំនាញ។ តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈឯកទេស ពិធីការផលិតកម្រិតខ្ពស់ និងការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីបញ្ហាប្រឈមប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរ HELI CQCTRACK មិនត្រឹមតែផ្តល់ជូនគ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដំណោះស្រាយដែលបានរចនាឡើងដែលមានគោលបំណងបង្កើនភាពអាចរកបានរបស់ម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការចំណាយសរុបនៃភាពជាម្ចាស់សម្រាប់ទ្រព្យសកម្មសំខាន់ៗដូចជា Hitachi EX1200-6 ផងដែរ។