គ្រឿងបន្លាស់ភ្ជាប់ផ្លូវ HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L – ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ HELI(CQC TRACK)

១. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុនផលិត៖ ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតខ្ពស់ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងផលប័ត្រផលិតផលដ៏ទូលំទូលាយ

យើងខ្ញុំគឺជា HELI (CQC TRACK) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្តធុនធ្ងន់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលដំណើរការលើគោលការណ៍ ODM និង OEM។ ការផ្តោតសំខាន់របស់យើងគឺលើវិស្វកម្មគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានគុណភាពសម្រាប់ការរុករករ៉ែ ដែលទប់ទល់នឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។

• វិស្វកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍៖ ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងប្រើប្រាស់ជំនាញលោហធាតុកម្រិតខ្ពស់ និងឧបករណ៍ក្លែងធ្វើបន្ទុកថាមវន្ត ដើម្បីរចនាគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចខ្លាំង។ សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់លើការរុករករ៉ែ យើងធ្វើការវិភាគភាពអស់កម្លាំង និងការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធលើសពីតម្រូវការស្តង់ដារ។
• ការធានាគុណភាព៖ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវដំណើរការដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO ការគ្រប់គ្រងគុណភាពរបស់យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការជ្រើសរើសដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពល្អ និងមានកម្លាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។ ពេញមួយការផលិត យើងប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ (NDT) ដូចជាការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក ការធ្វើតេស្តភាពរឹងច្បាស់លាស់នៅទូទាំងតំបន់ពាក់សំខាន់ៗ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រ ដើម្បីធានាថាការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកនីមួយៗបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសកម្រិតរុករករ៉ែយ៉ាងច្បាស់លាស់។
• ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតផលពេញលេញ៖ យើងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលត្រូវគ្នាជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍រំកិលផ្លូវ ប្រដាប់រំកិលសម្រាប់ផ្ទុក ឧបករណ៍រំកិលរអិល ឧបករណ៍រុញ និងស្បែកជើងផ្លូវ។ ខ្សែផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់វដ្តជីវិតទាំងមូលរបស់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែ និងរថយន្តប៊ុលដូហ្សឺរ ដោយធានាបាននូវភាពឆបគ្នា និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃដំណើរការនៅទូទាំងគ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់ទាំងអស់។

២. លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល៖ការដំឡើងតំណភ្ជាប់ផ្លូវ HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L

ផលិតផលនេះគឺជាឧបករណ៍ផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាក្រុមខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែស៊េរី Hyundai R210 ដែលដំណើរការក្នុងការជីកយករ៉ែ និងកម្មវិធីយកថ្មធ្ងន់។

• លេខផ្នែក OEM៖ 81EM-20010។
• ម៉ាស៊ីន​មេ៖ Hyundai R210 (ជាធម្មតា​ជា​ឧបករណ៍​ជីក​កម្រិត 20-25 តោន)។
• កម្ពស់ និងទំហំ៖ ៤៩លីត្រ (បង្ហាញពីកម្ពស់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតំណភ្ជាប់ជាក់លាក់មួយ)។ អក្សរ “L” ជារឿយៗបង្ហាញពីការរចនាធន់ធ្ងន់ ឬកម្ពស់វែង ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង និងសមត្ថភាពបញ្ចេញកំទេចកំទី។
• លក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់សម្រាប់សំណង់ និងរ៉ែ៖
  • តំណភ្ជាប់​ដែល​បាន​ក្លែង​ក្លាយ និង​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ៖ តំណភ្ជាប់​សំខាន់ៗ និង​តំណភ្ជាប់​ម្ជុល​ត្រូវ​បាន​ក្លែង​ក្លាយ​ពី​ដែក​យ៉ាន់​ស័ក្តិសម ហើយ​ឆ្លងកាត់​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ​ដែល​បាន​គ្រប់គ្រង (ការ​ពន្លត់ និង​ការ​បន្ថយ​កម្ដៅ) ដើម្បី​សម្រេច​បាន​តុល្យភាព​ល្អ​បំផុត​នៃ​ភាព​រឹង​លើ​ផ្ទៃ​សម្រាប់​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់ និង​ភាព​រឹងមាំ​នៃ​ស្នូល​សម្រាប់​ការ​ស្រូប​យក​ផល​ប៉ះទង្គិច។
  • ប៊ូស និងម្ជុលដែកយ៉ាន់ស្ព័រខ្ពស់៖ ប៊ូសខាងក្នុង និងម្ជុលតាមដានត្រូវបានផលិតចេញពីយ៉ាន់ស្ព័រក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិម។ ពួកវាត្រូវបានរឹងរហូតដល់ភាពរឹងស្មើគ្នាជ្រៅ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកកិត និងការពាក់បង្វិលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ - របៀបបរាជ័យចម្បងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរ៉ែដែលមានភាពតានតឹងខ្ពស់។
  • ការសម និងការផ្សាភ្ជាប់ជ្រៀតជ្រែកដ៏ជាក់លាក់៖ ម្ជុល និងប៊ូស៊ីងត្រូវបានផ្គុំជាមួយនឹងសមជ្រៀតជ្រែកដ៏ជាក់លាក់ និងត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងយន្តការរក្សាដ៏រឹងមាំ (ឧទាហរណ៍ ការសមចុចបូករួមទាំងការចាក់សោ)។ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ Duo-Cone កម្រិតខ្ពស់ ឬផ្សាភ្ជាប់ពហុផ្លូវវាងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីចាក់សោរខាញ់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងដកចេញទាំងស្រុងនូវសារធាតុកខ្វក់ដែលកកិតដូចជាធូលីថ្ម និងកាកសំណល់។
  • ការរចនាតំណភ្ជាប់ដែលប្រសើរឡើង៖ រូបរាងធរណីមាត្រនៃតំណភ្ជាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនកម្លាំង tensile ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការណែនាំផ្លូវ និងសម្រួលដល់ការសម្អាតដោយខ្លួនឯង។

៣. ការថែទាំ ការដំឡើង និងអនុសាសន៍សេវាកម្ម

• ការថែទាំ៖ ខណៈពេលដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាការផ្គុំដែលបិទជិត ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់នៅក្នុងកម្មវិធីរុករករ៉ែ។ តាមដានការផ្លាស់ប្តូរម្ជុល (បង្ហាញដោយការលាតសន្ធឹងនៃខ្សែសង្វាក់ទាំងមូល) ការពាក់ប៊ូសខាងក្រៅ និងភាពសុចរិតនៃត្រា។ ភាពតឹងនៃផ្លូវដែកត្រូវតែកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - តឹងពេកបង្កើនល្បឿនការពាក់ ហើយរលុងពេកបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃការរង្គោះរង្គើ និងការធ្លាក់ផ្លូវ។
• ការដំឡើង៖ ការជំនួសគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាសំណុំដែលត្រូវគ្នាទាំងស្រុង (ទាំងខ្សែសង្វាក់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ) ដើម្បីធានាបាននូវការចែកចាយភាពតានតឹង និងដំណើរការស្មើគ្នា។ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការជំនួសស្ព័រដ្រាយ និងជាញឹកញាប់ឧបករណ៍រំកិល និងរំកិលក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីការពារការពាក់ខ្សែសង្វាក់ថ្មីលឿនពីសមាសធាតុមិនត្រូវគ្នា។ ប្រើឧបករណ៍លើកត្រឹមត្រូវ និងអនុវត្តតាមនីតិវិធីដែលបានបញ្ជាក់ដោយ OEM សម្រាប់ការចុចម្ជុលតាមដាន និងការផ្គុំតំណភ្ជាប់មេ។
• ការអនុវត្តដែលរំពឹងទុក៖ នៅក្នុងសេវាកម្មរុករករ៉ែធ្ងន់ធ្ងរ ការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែករបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ម៉ោងសេវាកម្មដ៏ល្អប្រសើរ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការតាមរយៈអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរ។

៤. សមត្ថភាពផ្គូផ្គង OEM និងការធ្វើសមាហរណកម្មម៉ាស៊ីនមេ

ជំនាញ OEM/ODM របស់យើងធានានូវការរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនមេដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ សម្រាប់ Hyundai R210 យើងចម្លងមិនត្រឹមតែលក្ខណៈវិមាត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការដោយការរចនាដើមផងដែរ។ យើងវិភាគទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន កម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រ និងការប៉ះទង្គិចបន្ទុកធម្មតានៅក្នុងការជីកយករ៉ែ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសមស្របនៃសមាសធាតុរបស់យើង។ នេះធានាថាការផ្គុំ 81EM-20010 របស់យើងផ្តល់នូវភាពឆបគ្នាយ៉ាងរលូន ដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន និងរក្សាស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាពដែលបានរចនាឡើងរបស់ម៉ាស៊ីន។

៥. គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តថ្នាក់រ៉ែដែលពាក់ព័ន្ធ

សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត និងអត្ថប្រយោជន៍នៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រភពតែមួយ យើងផ្តល់ជូននូវសមាសធាតុដែលឆបគ្នា និងប្រសើរឡើងសម្រាប់ការជីកយករ៉ែពេញលេញ៖

• ស្ព័រ​ជីក​យក​រ៉ែ (ស៊េរី 81EM)៖ ជាមួយ​នឹង​ទម្រង់​រឹង មាន​ធ្មេញ​ជ្រៅ សម្រាប់​ការ​ភ្ជាប់​វិជ្ជមាន និង​អាយុកាល​យូរ​ប្រឆាំង​នឹង​ខ្សែ​សង្វាក់​ថ្មី។
• រ៉ូឡឺរ​សម្រាប់​ផ្លូវដែក​ធន់​ធ្ងន់ និង​រ៉ូឡឺរ​សម្រាប់​ដឹក​ជញ្ជូន៖ មាន​គែម​ពង្រឹង ត្រា​អង្កត់ផ្ចិត​ធំ និង​ប៊ែររីង​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់។
• កង់​រំកិល​ពង្រឹង (កង់​ណែនាំ)៖ សាងសង់​ឡើង​ដោយ​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​រឹងមាំ ដើម្បី​ស្រូប​យក​បន្ទុក​ប៉ះទង្គិច​ទៅ​មុខ។
• ស្បែកជើង​រត់​ប្រភេទ​ទទឹង (Grousers): មាន​ក្នុង​ទទឹង និង​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្សេងៗ​គ្នា (ឧ. ស្បែកជើង​រត់​ប្រភេទ​បី) សម្រាប់​ការ​ជ្រាប​ចូល​ដី និង​ការ​អណ្តែត​លើ​ដី​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​នៅ​លើ​ដី​រលុង ឬ​ដី​ថ្ម។
• ឧបករណ៍​តោង​កម្លាំង​ខ្ពស់៖ ប៊ូឡុង និង​គ្រាប់​ថ្នាក់​ទី 10.9 ឬ​ខ្ពស់​ជាង​នេះ ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​រំញ័រ​ខ្លាំង និង​បន្ទុក។

៦. គំរូលក់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ និងលក្ខខណ្ឌពាណិជ្ជកម្មដែលអាចបត់បែនបាន

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្ទាល់ពីរោងចក្រ យើងផ្តល់ជូននូវគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗក្នុងការកំណត់តម្លៃ ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងតម្លាភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ យើងស្វាគមន៍ការបញ្ជាទិញច្រើន ការដេញថ្លៃគម្រោង និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់រយៈពេលវែងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងកងនាវាឧបករណ៍ធំៗ។

• លក្ខខណ្ឌទូទាត់៖ យើងខ្ញុំគាំទ្រវិធីសាស្ត្រទូទាត់អន្តរជាតិដែលអាចបត់បែនបាន និងមានសុវត្ថិភាព រួមទាំង T/T (ការផ្ទេរប្រាក់តាមទូរលេខ) L/C (លិខិតឥណទាន) និងជម្រើសហិរញ្ញប្បទានប្រកួតប្រជែងសម្រាប់កិច្ចសន្យាធំៗ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការផ្គុំតំណភ្ជាប់ផ្លូវ HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L ពីហេលី (ផ្លូវ CQC)បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងប្រសើរឡើងសម្រាប់ការរុករករ៉ែ។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានូវសម្ភារៈដ៏ល្អឥតខ្ចោះ វិស្វកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់ និងវិធីសាស្រ្តពេញលេញនៃប្រព័ន្ធ យើងផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្លាស់ដែលបង្កើនភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ និងផលិតភាពអតិបរមានៅក្នុងកម្មវិធីរុករករ៉ែដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ទាក់ទងក្រុមលក់វិស្វកម្មរបស់យើងសម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេស តម្លៃប្រកួតប្រជែង និងដំណោះស្រាយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់តាមតម្រូវការ។