Hyundai (P/N:81ND-13050) R800-FRONT idler assembly/CQC-OEM-manufacturer, part machine construction heavy building, industrial front idler in China

ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ-(៨១ND-១៣០៥០)-R800-FRONT idler assembly/CQC-OEM-manufacture, គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនសំណង់ធុនធ្ងន់, ប្រទេសចិនរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនកិនខាងមុខ

មួយម៉ាស៊ីនជីកខាងមុខ(ហៅផងដែរថាឧបករណ៍​រំកិល​ផ្លូវ) គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្ត ដែលដឹកនាំ និងរក្សាភាពតានតឹងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។ ខាងក្រោមនេះជាការវិភាគលម្អិត៖

1. មុខងាររបស់ Front Idler

• ណែនាំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក៖ ធានានូវចលនារលូនតាមបណ្តោយផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត។
• រក្សាភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែក: ដំណើរការជាមួយឧបករណ៍កែតម្រូវ (ខាញ់ ឬ អ៊ីដ្រូលីក) ដើម្បីរក្សាភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ។
• គាំទ្រទម្ងន់ម៉ាស៊ីន៖ ជួយចែកចាយបន្ទុកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។

2. ប្រភេទ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​រំកិល​ខាងមុខ

• ថាសរឹង Idlersការរចនាជាដុំតែមួយ ជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីស្តង់ដារ។
• ឧបករណ៍​រំកិល​ដែល​បាន​បែងចែក​ជា​ផ្នែកៗផលិតពីចិញ្ចៀនដែលអាចជំនួសបានច្រើន ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមជំនួស។
• មានគែមទល់នឹងគ្មានគែម:
  • ប្រដាប់រំកិលរាងជាគែមការពារការធ្លាក់ផ្លូវរថភ្លើងនៅលើដីរដុប។
  • ប្រដាប់រំកិលរំកិលដែលមិនមានគែមត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការរចនាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។

៣. សំណង់ និងសម្ភារៈ

• ដែកថែបកាបូនខ្ពស់ ឬយ៉ាន់ស្ព័រសម្រាប់ភាពធន់។
• ផ្ទៃរឹងដើម្បីទប់ទល់នឹងការពាក់ពីការកកិតខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។
• ប៊ែរីងដែលបិទជិត និងលាបប្រេងរំអិលដើម្បីពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្ម។

៤. សញ្ញានៃម៉ាស៊ីន​ខាងមុខ​ដែល​ទ្រុឌទ្រោម

• ចង្វាក់យឺតពេក(សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវក៏ដោយ)។
• ការពាក់មិនស្មើគ្នានៅលើផ្ទៃ Idler(ចង្អូរ ឬចំណុចរាបស្មើ)។
• ការ​មិន​តម្រឹម​ផ្លូវ​រថភ្លើង ឬ​ការ​ធ្លាក់​ផ្លូវ​រថភ្លើង.
• សំឡេងកិន ឬ សំឡេងស្អកពីផ្នែកខាងក្រោមនៃរទេះ។
• ស្នាមប្រេះ ឬការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញនៅលើកង់រអិល។

៥. គន្លឹះថែទាំ និងជំនួស

• ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំពិនិត្យមើលការពាក់ ការប្រេះ និងការលេងរបស់ប៊ែរីង។
• ភាពតានតឹងផ្លូវត្រឹមត្រូវ៖ កែសម្រួលតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
• ជំនួសជាគូ(ភាគីទាំងពីរ) សម្រាប់ដំណើរការដែលមានតុល្យភាព។
• ប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ OEM ឬគ្រឿងបន្លាស់ Aftermarket ដែលមានគុណភាពខ្ពស់(CQC/TRACK).
• បាតរថយន្តស្អាតជាញឹកញាប់ដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំនៃកាកសំណល់។

៦. កន្លែងដែលត្រូវទិញ

• អ្នកចែកចាយ OEM(Caterpillar, Komatsu, Hitachi ជាដើម)។
• អ្នកឯកទេសផ្នែកក្រោមរថយន្ត។
• ទីផ្សារអនឡាញ(CQC-TRACK)។

៧. ការពិចារណាអំពីភាពឆបគ្នា

• ម៉ូដែល​គ្រឿងចក្រ​ជីក​ដី និង​ទំហំ​តួ​រថយន្ត(ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីន​ថ្នាក់ ៣០០ ទម្ងន់ ២០ តោន)។
• លំនាំប៊ូឡុង និងរចនាប័ទ្មម៉ោន(ត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងម៉ាស៊ីន)។
• ទីលានខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក(ត្រូវតែតម្រឹមជាមួយ sprocket និង rollers)។