គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្ត HYUNDAI 81QE-13010 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកដី - តួរថយន្តធំផលិតដោយ HELI (cqctrack)

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងរបាយការណ៍វិស្វកម្ម៖ ការផ្គុំឧបករណ៍រំកិលផ្លូវធុនធ្ងន់ HYUNDAI 81QE-13010

ការគ្រប់គ្រងឯកសារ

• លេខរបាយការណ៍៖ HELI-TS-2025-81QE13010
• សមាសធាតុ៖ ការដំឡើងឧបករណ៍រំកិលផ្លូវ (ឧបករណ៍រំកិលខាងមុខ)
• ម៉ូដែល OEM៖ HYUNDAI R-Series (R1200, R1250LC-9 ។ល។)
• លេខផ្នែក OEM៖ 81QE-13010
• ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ម៉ាក៖ CQCTRACK)
• ចំណាត់ថ្នាក់៖ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តធុនធ្ងន់

១. សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ និងការកំណត់ទីតាំងផលិតផល

ឯកសារនេះរៀបរាប់លម្អិតអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្ម និងពូជពង្សផលិតកម្មរបស់រថយន្ត HYUNDAI81QE-13010 ការដំឡើងឧបករណ៍រំកិលផ្លូវដែកy ផលិតដោយ HELI Machinery (CQCTRACK)។ ក្នុងនាមជាសមាសធាតុទ្រទ្រង់បន្ទុក និងរឹតបន្តឹងដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តលូនវារ ឧបករណ៍ផ្គុំ idler នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទម្រង់ប្រតិបត្តិការដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់ម៉ាស៊ីនជីកថ្នាក់ 8-130 តោនរបស់ HYUNDAI។ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីជំនាញផលិតក្រោមរថយន្តឯកទេសជាងពីរទសវត្សរ៍ HELI ផ្តល់ជូននូវការផ្គុំសមមូល ODM/OEM ដែលបំពេញ ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមតាមរយៈវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ ការកែច្នៃដ៏ជាក់លាក់ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ឧបករណ៍ idler នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវអាយុកាលសេវាកម្ម ភាពជឿជាក់ និងថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងកម្មវិធីធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងការយកថ្ម ការសាងសង់ និងការជីកកកាយទូទៅ។

2. កាយវិភាគសាស្ត្រមុខងារ និងតួនាទីប្រព័ន្ធរបស់ឧបករណ៍រំកិលផ្លូវ

Track Idler ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុម crawler ទល់មុខ sprocket អនុវត្តមុខងារមេកានិចចម្បងបី៖

1. ការណែនាំ និងការតម្រឹមផ្លូវ៖ វាណែនាំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ដោយរក្សាបាននូវការតម្រឹមចំហៀងត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ និងការបើកបរ ដើម្បីការពារការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ។
2. ការរឹតបន្តឹង​ផ្លូវ៖ ក្នុងនាម​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ទប់​លំនឹង និង​រឹតបន្តឹង (តាមរយៈ​ស៊ីឡាំង​កែតម្រូវ) វា​ទទួលយក​ភាព​ធូររលុង​នៅក្នុង​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ ដោយ​ធានា​បាន​នូវ​ការ​ចូលរួម​ដ៏​ល្អ​បំផុត​ជាមួយ​នឹង​ស្ព័រ និង​ការ​ប៉ះ​ដី​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ស្បែកជើង​ផ្លូវ។
3. ការបញ្ជូនបន្ទុក៖ វាទ្រទ្រង់ផ្នែកមួយនៃទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន និងស្រូបយកបន្ទុកប៉ះទង្គិចទៅមុខ និងបញ្ច្រាសពីភាពមិនប្រក្រតីនៃដី។

81QE-13010 គឺជា​ការផ្គុំ​ដែល​បិទជិត និង​មាន​ប្រេងរំអិល ដែល​មាន​កង់​រំកិល ប៊ែររីង/ប៊ូស​ខាងក្នុង អ័ក្ស​រឹង គម្រប​ចុង និង​ប្រព័ន្ធ​ផ្សាភ្ជាប់​ច្រើន​ដំណាក់កាល ដែល​ត្រូវ​បាន​ផ្គុំ​ជាមុន​សម្រាប់​ការ​ជំនួស​ដោយ​ប៊ូឡុង​ដោយ​ផ្ទាល់។

៣. វិស្វកម្មស្នូល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតកម្មដោយ HELI (CQCTRACK)

ទស្សនវិជ្ជាផលិតរបស់ HELI សម្រាប់ 81QE-13010 គឺផ្អែកលើការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរ និងការវិភាគរបៀបបរាជ័យ ដោយធានាថាសមាសធាតុរងនីមួយៗត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ភាពធន់។

៣.១ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងលោហធាតុ

៣.២ ដំណើរការផលិតកម្មសំខាន់ៗ

• ការ​ដែក​ឡើង​ដែក៖ កង់​ដែក​ត្រូវ​បាន​ដែក​ឡើង​ដែក​ក្តៅ​ដើម្បី​កែលម្អ​រចនាសម្ព័ន្ធ​គ្រាប់​ដែក ដែល​បង្កើន​កម្លាំង​មេកានិច និង​ភាព​ធន់​នឹង​ភាព​អស់កម្លាំង​របស់​វា​បើ​ធៀប​នឹង​ជម្រើស​ដែក​ចាក់។
• ការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ គែមកង់ idler ឆ្លងកាត់ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ ដើម្បីទទួលបានភាពរឹងលើផ្ទៃ 56-60 HRC ជាមួយនឹងជម្រៅប្រអប់ដែលគ្រប់គ្រងពី 8-12mm។ បន្ទាប់មកដោយការធ្វើឱ្យរឹងដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹង និងរក្សាភាពរឹងមាំនៃស្នូល (~35-40 HRC)។
• ការកែច្នៃ៖ ផ្ទៃសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើម៉ាស៊ីនក្រឡឹង និងម៉ាស៊ីនកិន CNC។ រន្ធសម្រាប់ប៊ូស/ប៊ែរីង ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ និងចំណុចប្រទាក់ម៉ោនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកម្រិតអត់ធ្មត់តឹង (IT7-IT8) ដើម្បីធានាបាននូវការប្រមូលផ្តុំដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់។
• ការផ្គុំ និងការផ្សាភ្ជាប់៖ ការផ្គុំត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសស្អាត។ ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ជាធម្មតារួមបញ្ចូលការរចនាពហុផ្លូវវាង រួមផ្សំជាមួយនឹងសារធាតុផ្សាភ្ជាប់រ៉ាឌីកាល់គែមពីរ (NBR ឬ FKM/Viton®) និងចិញ្ចៀនពាក់ដែកអណ្តែត។ ប្រព័ន្ធការពារបីជាន់នេះមិនរាប់បញ្ចូលភក់ ខ្សាច់ និងទឹក ខណៈពេលដែលរក្សាជាតិខ្លាញ់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

៤. ទិន្នន័យការអនុវត្ត និងការធានាគុណភាព

របបគុណភាពរបស់ HELI ធានាថារាល់ការផ្គុំ idler 81QE-13010 ផ្តល់នូវដំណើរការដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងអាចទុកចិត្តបាន។

៤.១ សូចនាករ​ការអនុវត្ត​សំខាន់ៗ (KPIs):

• ចម្ងាយរត់ចេញជារ៉ាឌីកាល់៖ < 0.5 ម.ម (ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៃផ្លូវ និងកាត់បន្ថយរំញ័រ)។
• ការធ្វើតេស្តការលេចធ្លាយស៊ីល៖ ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសម្ពាធខ្យល់ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសុចរិតនៃស៊ីល មុនពេលលាបខ្លាញ់។
• កម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ស្ថិរភាព និងស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានកំណត់ ដែលបញ្ជាក់ពីការផ្ទុកជាមុន និងការរំអិលរបស់ប៊ែរីង/ប៊ូសត្រឹមត្រូវ។
• ការវាយតម្លៃបន្ទុកឋិតិវន្ត៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងថយក្រោយពេញលេញនៃប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹង និងផលប៉ះពាល់ថាមវន្ត។

៤.២ ពិធីសារធានាគុណភាព៖

1. ការត្រួតពិនិត្យសម្ភារៈចូល៖ ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វីនៃគីមីវិទ្យាដែកថែប។
2. ការត្រួតពិនិត្យក្នុងដំណើរការ៖ ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្របន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការកែច្នៃសោ។
3. ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ៖ ការត្រួតពិនិត្យ 100% នៃវិមាត្រសំខាន់ៗ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹង និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ។
4. ការធ្វើតេស្ត៖ ឯកតាគំរូពីបាច់នីមួយៗឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃការបង្វិលបន្ថែម និងការបំពុលនៃត្រា។

• វិញ្ញាបនបត្រ៖ ផលិតឡើងក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015។ វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ (វិញ្ញាបនបត្ររោងម៉ាស៊ីន) តាម EN 10204 3.1 អាចរកបាន។

៥. គោលការណ៍ណែនាំអំពីការដំឡើង ការថែទាំ និងភាពឆបគ្នា

• ការដំឡើង៖ តែងតែអនុវត្តតាមនីតិវិធីសៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម OEM (HYUNDAI)។
  1. បិទម៉ាស៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ហើយបន្ធូរភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែក។
  2. ដោះ​គ្រឿង​ផ្គុំ​ឧបករណ៍​រំកិល​ចាស់​ចេញ ដោយ​កត់​សម្គាល់​ចំនួន​បន្ទះ​សម្រាប់​កែ​តម្រូវ​ភាព​តានតឹង។
  3. សម្អាតតង្កៀបម៉ោនឧបករណ៍រំកិលលើស៊ុមផ្លូវដែកឱ្យបានហ្មត់ចត់។
  4. ដំឡើង​គ្រឿង​ផ្គុំ​រំកិល​ HELI ថ្មី ដោយ​ប្រើ​កញ្ចប់​ស៊ីម​ត្រឹមត្រូវ​ឡើង​វិញ ដើម្បី​សម្រេច​បាន​ការ​តម្រឹម​ដំបូង។
  5. ភ្ជាប់ស៊ីឡាំងរឹតបន្តឹងឡើងវិញ រឹតបន្តឹងផ្លូវដែកឡើងវិញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ហើយពិនិត្យមើលការយារធ្លាក់នៃផ្លូវដែក។
• ការថែទាំ៖ ខណៈពេលដែលការផ្គុំត្រូវបាន "ផ្សាភ្ជាប់ពេញមួយជីវិត" វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ (រៀងរាល់ 250 ម៉ោងសេវាកម្ម)។ រកមើល៖
  • ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ៖ ខាញ់នៅជុំវិញចុងអ័ក្ស។
  • ការពាក់មិនប្រក្រតី៖ ការពាក់មិនស៊ីមេទ្រីនៅលើគែមកង់ ឬគែមកង់។
  • ការបង្វិលខ្សោយ៖ ឧបករណ៍រំកិលរឹង ឬមិនបង្វិល។
• ភាពឆបគ្នា៖ 81QE-13010 ត្រូវបានរចនាឡើងជាការជំនួសដោយផ្ទាល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក HYUNDAI R-series ដែលបានបញ្ជាក់។ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន និងលេខស៊េរីទល់នឹងកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់ OEM ឬពិគ្រោះជាមួយក្រុមលក់បច្ចេកទេសរបស់ HELI សម្រាប់ការបញ្ជាក់។

៦. សំណើតម្លៃ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់

៦.១ អត្ថប្រយោជន៍នៃថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO)៖
ការផ្គុំ​ឌីស​ HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 ផ្តល់នូវ TCO ខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគ្រឿងបន្លាស់​ដែលមិនមែនជា​ជំនាញ​៖

• អាយុកាលសេវាកម្មបន្ថែម៖ វត្ថុធាតុដើមលំដាប់ខ្ពស់ និងការរឹងជ្រៅ ពន្យារការសឹករិចរិល ដែលពន្យារចន្លោះពេលជំនួស។
• កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ៖ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់កាត់បន្ថយការបរាជ័យដែលមិនបានគ្រោងទុក និងការខាតបង់ផលិតភាពដែលពាក់ព័ន្ធ។
• ការការពារសមាសធាតុ៖ ឧបករណ៍រំកិលដ៏រឹងមាំមួយរក្សាការតម្រឹម និងភាពតឹងណែននៃផ្លូវដែកបានត្រឹមត្រូវ ដោយការពារសមាសធាតុថ្លៃៗដែលនៅជាប់គ្នាដូចជាខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងស្ព័រពីការពាក់លឿន។

៦.២ ការផ្គត់ផ្គង់ពី HELI / CQCTRACK៖
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្ទាល់ពីរោងចក្រ HELI ផ្តល់ជូននូវ៖

• ការគាំទ្របច្ចេកទេស៖ ទិន្នន័យវិស្វកម្ម និងជំនួយកម្មវិធី។
• ភស្តុភារកម្មដែលអាចបត់បែនបាន៖ ជម្រើសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌ FOB, CIF ឬ DAP ជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់ស្តង់ដារនាំចេញ។
• សមត្ថភាពតាមដាន៖ សមត្ថភាពតាមដានជាបាច់ពេញលេញពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ផលិតផលសម្រេច។

ការបដិសេធ៖ របាយការណ៍វិស្វកម្មនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មាន។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសអាចនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដោយសារតែការកែលម្អផលិតផលជាបន្តបន្ទាប់។ អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសមស្របនៃសមាសធាតុនេះសម្រាប់កម្មវិធី និងម៉ាស៊ីនជាក់លាក់របស់ពួកគេ។