LIEBHERR 10007992-5209249-5601511-5601611-9109493-2105021 R974-HS870 គ្រឿងបន្លាស់រំកិលបាតផ្លូវ/ឧបករណ៍វារ/ផ្លូវ/តួរថយន្តធុនធ្ងន់ ប្រភពរោងចក្រ និងអ្នកផលិត-cqctrack(HELI)
សន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេស៖ ការដំឡើងរំកិលបាតផ្លូវធ្ងន់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រ Liebherr R974/HS870
លេខសម្គាល់ឯកសារ៖ LIEBHERR-R974-HS870-Bottom-Roller-Assy-CQCTrack
ចំណាត់ថ្នាក់៖ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្ត | ប្រព័ន្ធលូន | គ្រឿងបន្លាស់ជំនួស
១. សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ និងទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសមាសភាគ
ឯកសារនេះផ្តល់នូវការពន្យល់លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសពេញលេញនៃគ្រឿងបង្គុំរំកិលបាតផ្លូវ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Carrier Roller ឬ Lower Roller) ដែលជាគ្រឿងបន្លាស់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកយកដីស៊េរី Liebherr R974 និង HS870។ គ្រឿងបង្គុំនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្រោមបន្ទុកឋិតិវន្ត និងថាមវន្តខ្លាំងនៅក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការជីកយករ៉ែ ការយកថ្ម និងការសាងសង់ធ្ងន់ៗ។ លេខផ្នែកដែលបានយោង (រួមទាំង១០០០៧៩៩២, ៥២០៩២៤៩, ៥៦០១៥១១, ៩១០៩៤៩៣) ទាក់ទងនឹងការផ្គុំជាក់លាក់នេះ និងសមាសធាតុរងរបស់វា ឬកំណែមុនៗ។ ក្នុងនាមជាជម្រើសទីផ្សារក្រោយគុណភាពខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា CQCTrack (ផ្នែកឯកទេសនៃ HELI Group) ផលិតសមាសធាតុទាំងនេះដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការអនុវត្តឧបករណ៍ដើម ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំ និងសន្សំសំចៃសម្រាប់ការថែទាំក្រោមតួរថយន្ត។
2. មុខងារចម្បង និងតួនាទីប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រព័ន្ធ Crawler
សំណុំរំកិលខាងក្រោមគឺជាធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធផ្លូវវារ ដែលអនុវត្តមុខងារសំខាន់ៗបី៖
- ការផ្ទុកបន្ទុក និងការចែកចាយទម្ងន់៖ វាទ្រទ្រង់ដោយផ្ទាល់នូវផ្នែកសំខាន់នៃទម្ងន់ប្រតិបត្តិការដ៏ច្រើនរបស់ម៉ាស៊ីន (R974/HS870 អាចលើសពី 80-100 តោន) ដោយផ្ទេរបន្ទុកពីស៊ុមមេតាមរយៈស៊ុមរំកិលផ្លូវដែក និងទៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។
- ការណែនាំ និងការតម្រឹមផ្លូវ៖ រ៉ូឡឺនេះមានគែមម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់នៅសងខាង ដែលណែនាំគែមខាងក្នុងនៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ("ស្បែកជើងផ្លូវ")។ នេះការពារការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវចំហៀង និងធានាថាផ្លូវរត់ត្រឹមត្រូវតាមបណ្តោយផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូល។
- ការគ្រប់គ្រងការយារធ្លាក់នៃផ្លូវ៖ វារក្សាបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃភាពតានតឹងជាមុន និងការយារធ្លាក់នៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការភ្ជាប់ស្ព្រុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការថយចុះរំញ័រ និងការបញ្ជូនថាមពលល្អបំផុត។
៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិត និងការរចនាវិស្វកម្ម
៣.១. ការអនុវត្ត និងឯកសារយោង OEM៖
- ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនចម្បង៖ Liebherr R974 Litronic, HS870 និងវ៉ារ្យ៉ង់របស់វា។
- លេខផ្នែក OEM៖១០០០៧៩៩២, ៥២០៩២៤៩, ៥៦០១៥១១, ៥៦០១៦១១, ៩១០៩៤៩៣, ២១០៥០២១(លេខទាំងនេះអាចត្រូវគ្នាទៅនឹងការផ្គុំពេញលេញ រំកិលនីមួយៗ ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានការបញ្ជាក់ដូចជា CQCTrack រក្សាមូលដ្ឋានទិន្នន័យយោងឆ្លងសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ)។
៣.២. ការរចនា និងការសាងសង់មេកានិច៖
- ប្រភេទ៖ រ៉ូឡែតដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ដែលបិទជិត និងលាបប្រេងរំអិល (S&L)។
- តួ/ការក្លែងក្លាយ៖ ផលិតពីដែកយ៉ាន់ស្ពាន់ដែលមានកាបូនខ្ពស់ និងមានកម្លាំងខ្ពស់ (ឧ. 40Mn2, 50Mn) តាមរយៈការក្លែងក្លាយបិទជិត។ ដំណើរការនេះធានានូវលំហូរគ្រាប់ជាបន្តបន្ទាប់ ភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ និងកម្លាំងអស់កម្លាំងពិសេសបើធៀបនឹងសមាសធាតុដែលចាក់។
- អ័ក្ស៖ ផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រក្រូមីញ៉ូមរឹង (ឧ. 42CrMo) ដែលផ្តល់នូវកម្លាំងទាញខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការពាក់នៅត្រង់ប្រដាប់ទ្រទ្រង់។
- ការរចនាគែម៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគែមពីរដើម្បីផ្តល់ការណែនាំវិជ្ជមាន និងការទប់ស្កាត់សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។
៣.៣. វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ និងលោហធាតុ៖
- ថ្នាក់សម្ភារៈ៖ ដែកថែបដែលមានកាបូនខ្ពស់ បូរ៉ុន ឬ ក្រូមីញ៉ូម-ម៉ង់ហ្គាណែស។
- ការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ ផ្ទៃពាក់សំខាន់ៗឆ្លងកាត់ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រង ដើម្បីទទួលបានភាពរឹងលើផ្ទៃពី 55-60 HRC (មាត្រដ្ឋាន Rockwell C) ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្រោមជ្រៅ ប្រើប្រាស់បានយូរ ជាមួយនឹងស្នូលរឹងមាំ និងស្រូបយកការប៉ះទង្គិច។
- បញ្ចប់៖ ការបាញ់បំផ្ទុះសម្រាប់បំបាត់ភាពតានតឹង និងការរៀបចំផ្ទៃ បន្ទាប់មកដោយប្រព័ន្ធថ្នាំលាបដែលមានភាពស្អិតខ្ពស់ និងធន់នឹងការច្រេះ (ជាធម្មតាថ្នាំលាបអេប៉ុកស៊ី និងថ្នាំលាបពីលើប៉ូលីយូរីថេន)។
៣.៤. ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ និងផ្សាភ្ជាប់ (ស្នូលនៃភាពធន់)៖
- ប្រភេទទ្រនាប់៖ ទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីពីរជួរ ធន់នឹងការងារធ្ងន់។ ទាំងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារសមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ខ្ពស់ និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងបន្ទុករុញអ័ក្សកម្រិតមធ្យម។
- ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់៖ ការផ្គុំផ្សាភ្ជាប់បែប labyrinth ដែលមានរបាំងច្រើនប្រភេទ។ ជាធម្មតាវារួមមាន៖ ប្រេងរំអិល៖ បំពេញជាមុនជាមួយនឹងប្រេងរំអិលស្មុគស្មាញលីចូមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្លាំង (EP) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាភាពស្អិត និងប្រេងរំអិលក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការទាំងអស់។
- ត្រាបឋម៖ ត្រាបបូរមាត់រ៉ាឌីកាល់នីទ្រីល (NBR) ឬប៉ូលីយូរីថេន (PU)។
- ត្រាបន្ទាប់បន្សំ៖ ត្រាមុខអណ្តែតទឹក ឬគែមធូលីបន្ថែម។
- ផ្លូវឡាបស៊ីស៖ ផ្លូវស្មុគស្មាញ និងដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន ដែលមិនរាប់បញ្ចូលសារធាតុកខ្វក់ដែលធ្វើឲ្យមានសំណឹក (ស៊ីលីកា ភក់ ធូលី) ចេញពីបន្ទប់ទ្រទ្រង់សម្ពាធ។
៤. ដំណើរការផលិត និងការធានាគុណភាពនៅ CQCTrack (HELI)
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេស CQCTrack ប្រើប្រាស់ពិធីការផលិតកម្មដ៏ម៉ត់ចត់មួយ៖
- ការក្លែងក្លាយ និងការបង្កើត៖ ប៊ីឡេឆៅត្រូវបានកំដៅ និងក្លែងក្លាយក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើតជាបន្ទះរំកិល ដែលធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃលោហៈដ៏ល្អបំផុត។
- ការកែច្នៃ៖ ការបង្វិល និងមជ្ឈមណ្ឌលខួងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា CNC (ការគ្រប់គ្រងលេខកុំព្យូទ័រ) ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែច្នៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ គែម និងរន្ធខាងក្នុងរបស់រំកិលឲ្យបានសមស្របតាមភាពអត់ធ្មត់តឹងរ៉ឹង (ជាធម្មតា IT7-IT8)។
- ការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ សមាសធាតុនានាឆ្លងកាត់ដំណើរការពន្លត់ និងបន្ថយសីតុណ្ហភាពដែលគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកដោយការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងក្នុងតំបន់នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅ និងគែម។
- ការផ្គុំ និងការផ្សាភ្ជាប់៖ ប៊ែរីង និងផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានសង្កត់ឱ្យជាប់នឹងកន្លែងនៅក្នុងបរិយាកាសបន្ទប់ស្អាត។ បន្ទាប់មកអង្គភាពត្រូវបានបំពេញដោយបរិមាណខ្លាញ់ជាក់លាក់មួយ។
- ការគ្រប់គ្រងគុណភាព (QC):
- ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល) នៃវិមាត្រសំខាន់ៗទាំងអស់។
- ការធ្វើតេស្តភាពរឹង៖ ការធ្វើតេស្ត Rockwell និង Brinell លើផ្ទៃជាក់លាក់។
- ការធ្វើតេស្តដំណើរការ៖ ការធ្វើតេស្តកម្លាំងបង្វិលជុំ និងការរត់ចេញ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូន និងមុខងារផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ។
- វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ៖ វិញ្ញាបនបត្ររោងចក្រសម្រាប់ការវិភាគវត្ថុធាតុដើម និងសមាសធាតុគីមី។
៥. បរិបទនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណក្រុមហ៊ុនផលិត៖ CQCTrack ដំណើរការជារោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលឧទ្ទិសដល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី HELI Group។ HELI គឺជាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មដែលទទួលស្គាល់ជាសកល ដោយផ្តល់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ សមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព (ឧ. ISO 9001, ISO 14001) សម្រាប់ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនលំដាប់ពិភពលោក។
- សំណើតម្លៃ៖ ការទិញគ្រឿងបន្លាស់នេះពីរោងចក្រដូចជា CQCTrack ផ្តល់ជូននូវជម្រើសផ្អែកលើតម្លៃជំនួសឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ OEM ពិតប្រាកដ។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវតម្លៃដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រជាមួយនឹងវិស្វកម្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកដែល Liebherr R974/HS870 ត្រូវបានរចនាឡើង។
៦. សេចក្តីសង្ខេបអំពីគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
- សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖ រចនាឡើងសម្រាប់ទម្ងន់ខ្លាំង និងបន្ទុកឆក់របស់ម៉ាស៊ីនជីករុករករ៉ែ។
- ភាពធន់នឹងការកកិតប្រសើរឡើង៖ ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងជ្រៅពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មយ៉ាងច្រើននៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានការពាក់ខ្ពស់។
- ការមិនរាប់បញ្ចូលការចម្លងរោគកម្រិតខ្ពស់៖ ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ច្រើនដំណាក់កាលការពារប៊ែរីង ដែលជាប្រព័ន្ធរងសំខាន់បំផុតរបស់សមាសធាតុ។
- វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់៖ ការកែច្នៃ CNC ធានានូវភាពឆបគ្នា និងភាពសមស្របឥតខ្ចោះជាមួយនឹងស៊ុមរំកិលផ្លូវដែក និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។
- សំណង់រឹងមាំ៖ តួខ្លួនធ្វើពីដែកអ៊ីណុកផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
សរុបមក គ្រឿងបង្គុំរំកិលបាតផ្លូវដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ Liebherr R974/HS870 តំណាងឱ្យកំពូលនៃវិស្វកម្មផ្នែកក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា CQCTrack ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីជំនាញឧស្សាហកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន HELI Group បានចម្លង និងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំចំពោះគុណភាពសម្ភារៈ ភាពជាក់លាក់នៃវិមាត្រ និងភាពធន់នៃការអនុវត្តដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម 24/7។
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
ប្រភេទផលិតផល
-
គ្រឿងបន្លាស់ជីក DH55 DH80 DX55 DX60 រំកិលបទ ...
-
XCMG 414101929 XE800 ស្នៀតរំកិលបាតផ្លូវ/ឧបករណ៍ជំនួយ...
-
រទេះរុញ/រទេះរុញបាតរថយន្ត VOLVO EC950 (VOE14672550)...
-
គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីក SH200 បាត/ប្រអប់...
-
ឧបករណ៍រំកិលក្រោមផ្លូវ Lovol FR700F - ធន់ធ្ងន់...
-
KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Track Roller Ass...
