យន្តការដើររបស់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែ,នាំចេញរថយន្ត Bulldozer ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី
យន្តការធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍ជីកដីដោយប្រើធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើដើម្បីទ្រទម្ងន់ពេញលេញរបស់ម៉ាស៊ីន និងកម្លាំងប្រតិកម្មនៃឧបករណ៍ធ្វើការ ហើយវាក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លីរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ។ យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា វាត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប្រភេទវារ និងប្រភេទសំបកកង់។
1. យន្តការដើរប្រភេទវារ
យន្តការធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍វារត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកង់ផ្លូវ និងកង់បើកបរ កង់ណែនាំ រំកិល កង់ផ្ទុក និងយន្តការរឹតបន្តឹង យន្តការធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍វារត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "កង់បួន និងខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ" ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដំណើរការការងារ និងដំណើរការដើររបស់ឧបករណ៍ជីក។
(1) ផ្លូវដែក
មានស្បែកជើងរត់ប្រភេទដូចខាងក្រោម ហើយស្បែកជើងរត់ផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានប្រើប្រាស់ទៅតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។
២) ស្បែកជើងផ្លូវឆ្អឹងជំនីរពីរ៖ ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនងាយស្រួលបើកបរ ភាគច្រើនប្រើក្នុងរថយន្តផ្ទុក។
៣) ស្បែកជើងរត់ពាក់កណ្ដាលឆ្នូតពីរជាន់៖ ទាំងការក្តាប់ និងការបង្វិល។
៤) ស្បែកជើងផ្លូវបីឆ្អឹងជំនីរ៖ មានកម្លាំងល្អ និងរឹងមាំ សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានច្រើន ចលនាផ្លូវរលូន ភាគច្រើនប្រើក្នុងឧបករណ៍ជីកដោយធារាសាស្ត្រ។
៥) ការប្រើប្រាស់ព្រិល៖ សមរម្យសម្រាប់ការងារនៅកន្លែងទឹកកក និងព្រិល។
៦) សម្រាប់ថ្ម៖ ជាមួយនឹងគែមប្រឆាំងនឹងការរអិលចំហៀង សមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងថ្មគោល។
៧) សម្រាប់តំបន់សើម៖ ទទឹងនៃស្បែកជើងផ្លូវត្រូវបានពង្រីក ហើយតំបន់ដីត្រូវបានកើនឡើង ដែលសមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃវាលភក់ និងគ្រឹះទន់។ ប៊ូលដូហ្សឺរ អាយឌឺរ នាំចេញទៅប្រទេសរុស្ស៊ី
៨) ផ្លូវកៅស៊ូ៖ ការពារផ្ទៃផ្លូវ និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។
(2) រំកិល និងកង់ទ្រ។ រំកិលបញ្ជូនទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនជីកទៅដីនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនជីកកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា។ កង់ថ្លឹងទម្ងន់ច្រើនតែទ្រទម្ងន់ពីដី ដូច្នេះបន្ទុករបស់រំកិលមានទំហំធំ ជាទូទៅ៖ រំកិលទ្វេភាគី រំកិលឯកតោភាគី។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់កង់ទ្រ និងរំកិលគឺដូចគ្នា។
(3) ឧបករណ៍រំកិល។ ឧបករណ៍រំកិលត្រូវបានប្រើដើម្បីណែនាំផ្លូវរថភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងការពារវាពីការវង្វេង និងការងាកចេញ។ កង់រំកិលរបស់ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រភាគច្រើនក៏ដើរតួជារំកិលផងដែរ ដែលអាចបង្កើនផ្ទៃប៉ះនៃផ្លូវរថភ្លើងទៅនឹងដី និងកាត់បន្ថយសម្ពាធជាក់លាក់នៃដី។ ឧបករណ៍រំកិលមានផ្ទៃរលោង ចិញ្ចៀនស្មានៅចំកណ្តាលសម្រាប់ការណែនាំ និងប្លង់រាងមូលនៅសងខាងដើម្បីទ្រទ្រង់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។ ចម្ងាយកាន់តែតូចរវាងឧបករណ៍រំកិល និងរំកិលដែលនៅជិតបំផុត ការណែនាំកាន់តែល្អ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរំកិលដើរតួនាទីរបស់វាបានពេញលេញ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា ចម្ងាយរត់ចេញជារង្វង់នៃកង់ដែលបែរមុខទៅរន្ធកណ្តាលគួរតែមាន ≤W3mm ហើយការដំឡើងគួរតែត្រូវបានតម្រឹមឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
(4) កង់ជំរុញ។ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្លូវតាមរយៈម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ និងកង់ជំរុញ ដូច្នេះកង់ជំរុញគួរតែភ្ជាប់គ្នាបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់នៃផ្លូវ ប្រអប់លេខមានស្ថេរភាព ហើយនៅពេលផ្លូវត្រូវបានលាតសន្ធឹងដោយសារការពាក់ដៃអាវម្ជុល វានៅតែអាចភ្ជាប់គ្នាបានល្អ កង់ជំរុញ។ ជាធម្មតាស្ថិតនៅខាងក្រោយឧបករណ៍ធ្វើដំណើររបស់ជីក ដូច្នេះផ្នែកតានតឹងនៃផ្លូវខ្លីជាងមុន ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់វា កង់ជំរុញអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ប្រភេទរួមបញ្ចូល និងប្រភេទបំបែកតាមរចនាសម្ព័ន្ធតួកង់។ ធ្មេញរបស់កង់ជំរុញបំបែកត្រូវបានបែងចែកជាហ្គែររង្វង់ 5~9 ដូច្នេះធ្មេញមួយចំនួនអាចត្រូវបានជំនួសដោយមិនចាំបាច់ដកផ្លូវចេញនៅពេលដែលវាពាក់ ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការជួសជុលនៅការដ្ឋានសំណង់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃម៉ោងថែទាំរបស់ជីក។នាំចេញរថយន្ត Bulldozer ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី
ម៉ាស៊ីនបើកបរស្នប់ធារាសាស្ត្រដើម្បីដឹកជញ្ជូនប្រេង ហើយប្រេងសម្ពាធឆ្លងកាត់សន្ទះបញ្ជា និងសន្លាក់បង្វិលកណ្តាល ដើម្បីបើកបរម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនដែលបានដំឡើងនៅលើស៊ុមផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ ដើម្បីដើរ ឬកាច់ចង្កូត។ ម៉ូទ័រធ្វើដំណើរទាំងពីរអាចដំណើរការដោយឯករាជ្យដោយមធ្យោបាយនៃដងថ្លឹងធ្វើដំណើរពីរនៅក្នុងកាប៊ីន។
(5) ឧបករណ៍រឹតបន្តឹង
បន្ទាប់ពីឧបករណ៍រត់លូនរបស់ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់មួយរយៈ ការពាក់ម្ជុលខ្សែសង្វាក់នឹងបង្កើនកម្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្លូវទាំងមូលលាតសន្ធឹង បណ្តាលឱ្យមានការកកិតស៊ុមលូន ការរអិលចេញពីផ្លូវ សំឡេងឧបករណ៍រត់ និងការបរាជ័យផ្សេងៗទៀត ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដើររបស់ម៉ាស៊ីនជីក។ ដូច្នេះ ផ្លូវនីមួយៗត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍រឹតបន្តឹង ដើម្បីឱ្យផ្លូវជារឿយៗរក្សាបាននូវកម្រិតភាពតានតឹងជាក់លាក់មួយ។នាំចេញរថយន្ត Bulldozer ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី
(6) ហ្វ្រាំង
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣
