តើអ្នកដឹងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធប៉ុន្មានអំពីឧបករណ៍ខួងបង្វិល? ឧបករណ៍រំកិលដឹកឧបករណ៍ខួងផ្លូវ ឧបករណ៍រំកិលកំពូល
សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃឧបករណ៍ខួងបង្វិល
១. ខួងបំពង់ និងឧបករណ៍ខួង
បំពង់ខួង និងបំពង់ខួងឧបករណ៍ខួង គឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗ ដែលត្រូវបានបែងចែកជាបំពង់ខួងតេឡេស្កុបប្រភេទកកិតខាងក្នុង សម្ពាធខាងក្រៅ និងបំពង់ខួងតេឡេស្កុបប្រភេទចាក់សោខាងក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលភ្ជាប់គ្នា។
បំពង់ខួងកកិតខាងក្នុងមានប្រសិទ្ធភាពខួងខ្ពស់នៅក្នុងស្រទាប់ដីទន់។ បំពង់ខួងចាក់សោធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសម្ពាធចុះក្រោមដែលអនុវត្តដោយក្បាលថាមពលទៅកាន់បំពង់ខួង និងបញ្ជូនទៅឧបករណ៍ខួង។ វាសមស្របសម្រាប់ខួងស្រទាប់ថ្មរឹង និងមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីនខួងភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ខួងពីរឈុត។ មានប៊ីតម៉ាស៊ីនខួងបង្វិលច្រើនប្រភេទ រួមទាំងប៊ីតវង់វែង និងប៊ីតវង់ខ្លីដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ធុងខួងបង្វិល ធុងខ្សាច់ ធុងខួងរាងស៊ីឡាំង ប៊ីតបាត ប៊ីតស្នូល។ល។
2. ក្បាលថាមពល
ក្បាលថាមពលគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនខួង ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រអថេរ ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនភព ប្រអប់ថាមពល និងគ្រឿងបន្ថែមមួយចំនួន។
គោលការណ៍ការងារ៖ ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ជូនដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រជំរុញម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រឱ្យបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំ ហើយបន្ថយល្បឿន និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំតាមរយៈឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនភព និងប្រអប់ថាមពល។ ក្បាលថាមពលមានប្រអប់លេខធារាសាស្ត្រ ប្រអប់លេខម៉ូទ័រ និងប្រអប់លេខម៉ាស៊ីន ហើយវាមានមុខងារខួងល្បឿនទាប ការបង្វិលបញ្ច្រាស និងការបោះដីល្បឿនលឿន។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធបើកបរធារាសាស្ត្រភាគច្រើនត្រូវបានប្រើ រួមទាំងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រអថេរពីរ ប្រព័ន្ធបើកបរបន្ថយល្បឿនពីរ ឬប្រព័ន្ធបើកបរម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ល្បឿនទាប។ ល្បឿនខួងនៃក្បាលថាមពលជាទូទៅមានប្រអប់លេខច្រើន ដែលសមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ។
៣. កែវយឹត
ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃឧបករណ៍ខួងរ៉ូតារី វីនចរួមមានវីនចសំខាន់ និងវីនចជំនួយ។
វីនច៍សំខាន់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់លើក និងបន្ទាបបំពង់ខួង ហើយវីនច៍ជំនួយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការងារជំនួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការការងារ សន្ទះបិទបើកសំខាន់ផ្តល់ប្រេងធារាសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រវីនច៍ ហើយសន្ទះបិទបើកសំខាន់បញ្ច្រាស់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្វិលឆ្វេង-ស្តាំនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រវីនច៍ ដើម្បីលើកបំពង់ខួង និងឧបករណ៍ខួងសម្រាប់លើក និងបន្ទាប។
វីនច៍សំខាន់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃឧបករណ៍ខួង។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីលើក ឬបន្ទាបបំពង់ខួង។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនភព ហ្វ្រាំង ស្គរ និងខ្សែដែក។ គោលការណ៍ការងាររបស់វា៖ ស្នប់ធារាសាស្ត្របញ្ចេញប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រវីនច៍សំខាន់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សៀគ្វីប្រេង និងហ្វ្រាំងមេកានិចត្រូវបានបើក។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានកើនឡើងតាមរយៈការបន្ថយល្បឿននៃឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន ហើយស្គរត្រូវបានជំរុញឱ្យបង្វិលដើម្បីលើក ឬបន្ទាបវីនច៍សំខាន់។ ប្រសិទ្ធភាពខួងរបស់វីនច៍សំខាន់មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងប្រូបាប៊ីលីតេនៃគ្រោះថ្នាក់ខួង និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែដែក។ ម៉ាស៊ីនជីករ៉ូតារី IMT របស់អ៊ីតាលីត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការការពារទំនាក់ទំនងដីបំពង់ខួង ដើម្បីការពារខ្សែដែកពីការខូចខាតដោយខ្សែមិនស្អាត។ ជាពិសេស ម៉ាស៊ីនខួងរ៉ូតារីរបស់ក្រុមហ៊ុន Maite ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីមានសមត្ថភាពស្គរធំនៃវីនច៍សំខាន់ ខ្សែដែកត្រូវបានរៀបចំជាស្រទាប់តែមួយ កម្លាំងលើកគឺថេរ ហើយខ្សែដែកមិនត្រួតស៊ីគ្នា និងរមៀលទេ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពាក់រវាងខ្សែដែក និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែដែក។ វីនឆ៍សំខាន់របស់ម៉ាស៊ីនខួងរ៉ូតារីបរទេសប្រើប្រាស់ខ្សែដែកមិនបង្វិលជាមួយនឹងភាពបត់បែនល្អដើម្បីបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្ម។
៤. ឧបករណ៍ដាក់សម្ពាធ
មុខងាររបស់ឧបករណ៍ដាក់សម្ពាធ៖ សម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តទៅលើក្បាលម៉ាស៊ីន ហើយសម្ពាធត្រូវបានបញ្ជូនទៅចុងប៊ីតខួងនៃក្បាលម៉ាស៊ីនដោយឧបករណ៍ដាក់សម្ពាធ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការកាត់ កំទេច ឬកិន។
ការដាក់សម្ពាធមានពីរប្រភេទ៖ ការដាក់សម្ពាធស៊ីឡាំង និងការដាក់សម្ពាធវីន៖ ស៊ីឡាំងដាក់សម្ពាធត្រូវបានជួសជុលនៅលើដងខ្លួន ហើយពីស្តុងនៃស៊ីឡាំងដាក់សម្ពាធត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរទេះក្បាលម៉ាស៊ីន។ គោលការណ៍ការងារគឺថា ស្នប់ធារាសាស្ត្រជំនួយនៃម៉ាស៊ីនខួងផ្តល់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដែលគ្មានដំបងនៃស៊ីឡាំង រុញពីស្តុងស៊ីឡាំងឱ្យផ្លាស់ទី ហើយដាក់សម្ពាធទៅលើក្បាលម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលវាឈប់ ប្រេងត្រូវបានចាក់សោដោយសន្ទះបិទបើកតុល្យភាពតែមួយដើម្បីការពារក្បាលម៉ាស៊ីនពីការរអិល។ គុណសម្បត្តិ៖ រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងការថែទាំងាយស្រួល។
ការដាក់សម្ពាធលើម៉ាស៊ីន winch៖ ការដំឡើងម៉ាស៊ីន winch មួយត្រូវបានដំឡើងនៅលើដង ហើយខ្សែដែកពីរត្រូវបានរុំនៅលើស្គរ មួយសម្រាប់ដាក់សម្ពាធ និងមួយទៀតសម្រាប់លើក។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយរ៉កថាមវន្តនៃក្បាលថាមពលតាមរយៈរ៉កថេរខាងលើនៃដង ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានជួសជុលនៅលើដងខាងក្រោម និងដងខាងលើរៀងៗខ្លួន ដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពលើក ឬដាក់សម្ពាធ។
គុណសម្បត្តិ៖ សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងអាចសម្រេចបានតាមរយៈរ៉កដែលអាចចល័តបាន ហើយវិធីសាស្ត្រសាងសង់វីសវែងអាចសម្រេចបាន។ គុណវិបត្តិ៖ រចនាសម្ព័ន្ធមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច ការផ្គុំ និងការរុះរើគឺមានបញ្ហា ហើយការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ មិនថាវាជាស៊ីឡាំងប្រេងដែលមានសម្ពាធ ឬម៉ាស៊ីនវីសទេ វាគឺដើម្បីសម្រេចបាននូវលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានសម្ពាធ ប៉ុន្តែទម្រង់ដែលមានសម្ពាធគឺខុសគ្នា។
៥. តួរថយន្ត
តួរថយន្តអេស្កាវ៉ាទ័រអាចបែងចែកជាតួពិសេស តួរថយន្តអេស្កាវ៉ាទ័រធារាសាស្ត្រវារ តួរថយន្តស្ទូចវារ តួរថយន្តដើរ តួរថយន្តជាដើម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួរថយន្តសម្រាប់រថយន្តលូនមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធតូច ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល រូបរាងស្រស់ស្អាត និងតម្លៃខ្ពស់។ បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តជីកដីភាគច្រើនដែលផលិតនៅក្នុងស្រុក និងនៅបរទេស ត្រូវបានប្រើជាមួយតួរថយន្តពិសេស។
គ្រឿងបន្ថែមតួរថយន្តរបស់ឧបករណ៍ជីកដីប្រភេទរ៉ូតារីភាគច្រើនរួមមានកង់បួន៖
កង់ទាំងបួនសំដៅទៅលើកង់ទ្រ កង់បើកបរ កង់នាំផ្លូវ និងកង់ច្រវាក់អូស។ ខ្សែក្រវាត់សំដៅទៅលើផ្លូវដែក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២២
