ការថែទាំរថយន្ត Hitachi 70-5G Excavator Idler, Roller និង Pulley,រទេះរុញរទេះរុញរបស់ចិន Excavator
ការថែទាំអេស្កាវ៉ាទ័ររួមមានៈ ម៉ាស៊ីន សម្ពាធធារាសាស្ត្រ ប្រដាប់កាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរ តួម៉ាស៊ីន តម្រងបី។ល។ ប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានព្រងើយកន្តើយចំពោះការថែទាំរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រតាមរយៈ idler, roller និង drag pulley។ ថ្ងៃនេះ Xiaobian នឹងណែនាំចំណេះដឹងអំពី "Hitachi 70-5G excavator idler, roller and drag pulley maintenance"រទេះរុញរទេះរុញរបស់ចិន Excavator
យើងមិនខ្វល់ច្រើនអំពីរឿងទាំងនេះនៅក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងទេ។ ពួកវាត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលពួកគេខូច។ ពួកវាអាចចោលបាន។ ពួកគេមិនដែលពោរពេញទៅដោយប្រេងនៅកណ្តាលផ្លូវនោះទេ។ ជាពិសេសការថែទាំយានជំនិះដែលតែងតែធ្វើការក្នុងភក់គឺមានការខ្វះខាត។ នេះនឹងនាំឱ្យមានការខូចខាតនៃកង់ទ្រទ្រង់ កង់អូស និងកង់ទំនេរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកិនស្ងួត។ វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសពួកគេដែលចំណាយប្រាក់។ ឥឡូវនេះសូមបង្ហាញអ្នកពីរបៀបថែទាំកង់តួរបស់ Hitachi 70-5G excavator
នៅពេលដែលវីសត្រូវបាន unscrewed ម្ជុលអាចត្រូវបានបូមដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងធុងបន្ទាប់ពីវាពេញដោយប្រេង។ វាត្រូវការប្រហែល 50 មីលីលីត្រ។ យកវាយឺតៗហើយកុំប្រញាប់ បើមិនដូច្នេះទេប្រេងនឹងចេញមក ហើយវាត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់វាអស់។ នៅពេលអ្នកចង់បន្ថែមប្រេង សូមវីសបំពង់រង្វាស់សម្ពាធប្រេងរបស់ត្រាក់ទ័រដោយផ្ទាល់នៅលើម៉ាស៊ីន ហើយបូមវាដោយផ្ទាល់។ ពេលឃើញថាបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនអាចត្រូវបានបិទ
ខ្ញុំមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីវាទេ។ ប្រសិនបើខ្ញុំធ្វើវាម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ភាពធន់នៃកង់នឹងកាន់តែប្រសើរ។ វាអាចសន្សំសំចៃថ្លៃថែទាំបានច្រើន ប៉ុន្តែវាពិបាកបន្តិច។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌល្អ អ្នកអាចប្រើកាំភ្លើងខ្យល់ដើម្បីយកវាចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកឡើងចុះត្រង់ អ្នកអាចបន្ថែមប្រេងបន្ថែមទៀត។ លក្ខខណ្ឌរបស់ខ្ញុំគឺសាមញ្ញ ហើយខ្ញុំអាចបន្ថែមប្រេងបានលុះត្រាតែរថយន្តបើកត្រង់ប្រហែល 30 ដឺក្រេ។
ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំចង់ចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវការថែទាំកង់ណែនាំ កង់ទ្រទ្រង់ និងកង់ខ្សែសង្វាក់អូសរបស់ Hitachi 70-5G excavator ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាអាចជួយម្ចាស់បាន!China Excavator carrier Roller
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-១៥-២០២៣
