និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍អគ្គិសនីនៃយានយន្តក្រៅផ្លូវក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ម៉ាឡេស៊ី ស្ព្រេកឃ័រជីក

និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍អគ្គិសនីនៃយានយន្តក្រៅផ្លូវក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ម៉ាឡេស៊ី ស្ព្រេកឃ័រជីក

វាហាក់ដូចជាប្រធានបទជាក់ស្តែងមួយដែលថា អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មកំពុងកើនឡើង ប៉ុន្តែវាមិនមែនជានិន្នាការដែលអាចមើលរំលងបាននោះទេ។ ចាប់ពីឧបករណ៍សំណង់ រហូតដល់ឧបករណ៍ថាមពលរាវ រហូតដល់ឧបករណ៍កាត់ស្មៅ ស្ទើរតែគ្រប់ឧស្សាហកម្មទាំងអស់កំពុងឆ្ពោះទៅរកអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម។

ទោះបីជាអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មនៅតែមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ជាពិសេសសម្រាប់យានយន្ត និងឧបករណ៍ចល័ត ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនីក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយសំខាន់មួយដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសកល។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានទំហំ និងប្រភេទផ្សេងៗគ្នាបានកើនឡើង។ ហេតុផលចម្បងមួយគឺការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថ្ម និងការកែលម្អការរចនា និងសមាសធាតុគីមីរបស់វា។ ការរីកចម្រើននៃសមាសធាតុចាំបាច់ផ្សេងទៀត (ដូចជាម៉ូទ័រ អ័ក្សអគ្គិសនី។ល។) ក៏មានប្រយោជន៍ដល់សមត្ថភាពរបស់អ្នកផលិតក្នុងការអភិវឌ្ឍជម្រើសយានយន្តអគ្គិសនីបន្ថែមទៀតផងដែរ។

ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ការកែលម្អបច្ចេកទេសបន្ថែមទៀត ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែច្រើន និងអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតពីការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី - ការថែទាំតិច និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងមុន - នឹងជួយជំរុញទីផ្សារអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម ផលប៉ះពាល់លើឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់នឹងដូចគ្នា ដូចជាឧស្សាហកម្មដែលចូលរួមក្នុងថាមពលសារធាតុរាវ និងការគ្រប់គ្រងចលនា។ ម៉ាឡេស៊ី ស្ព័រជីកដី

ការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីនឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៧
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទីផ្សាររថយន្តបានលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំងនូវការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី ហើយវាបានវិវឌ្ឍរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដែលសូម្បីតែរថយន្តភីកអាប់ក៏ប្រើប្រាស់អគ្គិសនីដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជាក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) បានប្រកាសពីផែនការដើម្បីបង្កើនការលក់រថយន្តអគ្គិសនី (EVS) ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ក្រុមហ៊ុន General Motors បាននិយាយថា ខ្លួនមានគម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 30 ម៉ូដែលនៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025។
មិនមែនមានតែក្រុមហ៊ុន GM ទេ។ យោងតាមរបាយការណ៍ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីថ្មីៗនេះ ដែលបានធ្វើការស្រាវជ្រាវយ៉ាងល្អិតល្អន់ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនឹងសម្រេចបានអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំសរុប (CAGR) ចំនួន 33.6% នៅឆ្នាំ 2027។ យោងតាមទិន្នន័យឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវព្យាករណ៍ថា តម្លៃទីផ្សារនឹងឈានដល់ 2495.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងរថយន្តចំនួន 233.9 លានគ្រឿង នៅឆ្នាំ 2027 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំសរុប 21.7%។

ក្រុមហ៊ុន Meticulous Research បានរាយបញ្ជីហេតុផលដូចខាងក្រោមនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ខ្លួនដែលប្រកាសរបាយការណ៍ថាជាកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលជំរុញកំណើននៃយានយន្តអគ្គិសនី៖
ការគាំទ្រគោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល;
ក្រុមហ៊ុនផលិត OEM រថយន្តឈានមុខគេបង្កើនការវិនិយោគ;
បញ្ហាបរិស្ថានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងៗ;
តម្លៃថ្មបានធ្លាក់ចុះ;
វឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធសាកថ្ម។

កត្តាជំរុញផ្សេងទៀតរួមមានការកើនឡើងនៃការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ និងការរីកចម្រើននៃយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវបានចង្អុលបង្ហាញថា កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅក្នុងទីផ្សារទាំងនេះនឹងនាំមកនូវបញ្ហាប្រឈម ដូចដែលវាកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃពិភពលោក។ ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាស៊ីនស្ព្រេកឃ័រ
ទោះបីជាជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ពិតជាបានប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការផលិតនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត រួមទាំងយានយន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ ការស្រាវជ្រាវយ៉ាងល្អិតល្អន់បាននិយាយថា ដោយសារតែការងើបឡើងវិញ និងតម្រូវការខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន វិស័យយានយន្តអគ្គិសនីនឹងមានការងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប និងចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងយឺតយ៉ាវ។ វានៅតែត្រូវរង់ចាំមើលថាតើរឿងនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរដែរឬទេ ដោយសារជម្លោះរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនបាននាំឱ្យមានតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។ ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាស៊ីនជីកដី