ភាពតឹងនៃបទមិនអាចកែតម្រូវដោយចៃដន្យបានទេ! ស្តង់ដារនេះគួរចងចាំ!Excavator Track Link ផលិតនៅប្រទេសចិន
ភាពតឹងនៃផ្លូវជីកគឺដូចគ្នានឹងទំហំស្បែកជើងដែលមនុស្សពាក់។ វាត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលទៅជាស្ថានភាពល្អបំផុតដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ។ Excavators ជារឿយៗផ្លាស់ប្តូរភាពតឹងនៃបទអំឡុងពេលដើរ ហើយភាពតឹងនៃបទក៏កំណត់កម្រិតនៃការពាក់របស់ខ្សែសង្វាក់ទៅនឹងផ្នែកទំនាក់ទំនងរបស់វាផងដែរ។ Excavator Track Link ផលិតនៅប្រទេសចិន
ដូច្នេះ ការកែសម្រួលភាពតឹងនៃផ្លូវជីកគឺជាវគ្គបង្ខំសម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូប។
សារៈសំខាន់នៃភាពតឹងនៃផ្លូវ
យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា "ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់ទាំងបួន" នៅលើស៊ុមខាងក្រោមរួមមានកង់តឹង រមូរ រមូរដឹកជញ្ជូន កង់ដ្រាយ និងផ្លូវ។ ឧបករណ៍ជីកខ្លះតែងតែជំនួស roller និង roller របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតអាចប្រើបានយូរដែលទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងភាពតឹងនៃបទ។ ដូច្នេះវាគឺជាវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវក្នុងការកែតម្រូវភាពតឹងនៃបទក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។ ចូរយើងណែនាំវាឱ្យលម្អិត។
គោលការណ៍នៃការកែតម្រូវនៃបទ
▊ ចំនុចទីមួយ៖ នៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រដំណើរការលើដីរឹង ចាំបាច់ត្រូវកែសំរួលបទអោយតឹងបន្តិច ដើម្បីកុំអោយផ្លូវរលុង និងវែងពេក បុកជាមួយស៊ុមខាងក្រោម បណ្តាលអោយពាក់។
▊ ចំណុចទីពីរ៖ នៅពេលដែលអេស្កាវ៉ាទ័រដំណើរការលើដីទន់ វាជាការប្រសើរក្នុងការកែតម្រូវផ្លូវរលុង ព្រោះលក្ខខណ្ឌការងារងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ដីនៅលើសន្លាក់ និងផ្លូវដែលអាចកាត់បន្ថយសម្ពាធមិនប្រក្រតីដែលបង្កើតដោយដីនៅលើសន្លាក់។
▊ ចំណុចទីបី៖ នៅពេលកែតម្រូវភាពតឹងនៃបទ សូមកុំសម្រួលវាឱ្យរលុង ឬតឹងពេក។ វាត្រូវតែមានកម្រិតមធ្យម។ ប្រសិនបើផ្លូវនោះតឹងពេក វានឹងប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនដើរ និងកម្លាំងបើកបរ ហើយនឹងបង្កើនការពាក់រវាងផ្នែកផ្សេងៗ។ ប្រសិនបើការលៃតម្រូវរលុងពេក ផ្លូវរលុងនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខ្លាំងនៅលើកង់ដ្រាយ ហើយអូសកង់ខ្សែសង្វាក់
▊ ចំណាំ៖ ចំណុចមួយនឹងមិនត្រូវបានអើពើដោយមនុស្សជាច្រើន។ នៅពេលដែលផ្លូវរលុង sags ច្រើនពេក វាទំនងជាទាក់ទងជាមួយស៊ុម និងពាក់ស៊ុម។ ដូច្នេះត្រូវធ្វើការឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងពេលកែសម្រួល បើមិនដូច្នេះទេការបរាជ័យនឹងកើតឡើងជាមិនខាន!
តាមដានស្តង់ដារភាពតានតឹង
បង្វិលអេស្កាវ៉ាទ័រទៅម្ខាង ហើយលើកផ្លូវឯកតោភាគីចេញពីដី។ ជាទូទៅចម្ងាយអតិបរមារវាងស៊ុមទាបនិងខ្សែសង្វាក់គឺប្រហែល 320mm-340mm ។Excavator Track Link ផលិតនៅប្រទេសចិន
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-២៤-២០២៣
