អេស្កាវ៉ាទ័រដែលបានប្រើ - យុទ្ធសាស្រ្តថែទាំរដូវក្តៅ។ចង្រ្កាន Excavator របស់ប្រទេសថៃ
រដូវក្តៅមកដល់ហើយ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ជាប្រភេទនៃកំដៅសម្រាប់អេស្កាវ៉ាទ័រដែរ ដូច្នេះតើយើងគួរយកចិត្តទុកដាក់អ្វីខ្លះដើម្បីរក្សាដំណើរការរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ?បន្ថែមពីលើការថែទាំធម្មតានៃអេស្កាវ៉ាទ័រ ទិដ្ឋភាពខាងក្រោមក៏គួរត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរ៖
លេខ 1
▊ ពិនិត្យមើលថាតើសារធាតុរាវរបេងបានផុតកំណត់ហើយឬនៅ។
នៅពេលនិយាយអំពីការរបឆាមងនឹងកមនក យើងប្រហែលជាមានគំនិតខុសដែលថា ការរបឆាមងនឹងកមនករារាំងទូរទឹកកកពីការពង្រីក និងបំបែកវិទ្យុសកម្ម និងការបង្កកប្លុកម៉ាស៊ីន ឬគម្របបន្ទាប់ពីបិទរដូវរងាត្រជាក់ ហើយគិតថាវាអាចជំនួសបានក្នុងរដូវរងារ។តាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនអាចទទួលស្គាល់ថាការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែក្នុងរដូវរងាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពេញមួយឆ្នាំទៀតផង។ Thailand Excavator sprocket
ការរបឆាមងនឹងកមនកមានលក្ខណៈពីរគឺសីតុណ្ហភាពទាប និងចំណុចរំពុះខ្ពស់។
ដូច្នេះវាមិនត្រឹមតែធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធទូរទឹកកកក្នុងរថយន្តក្នុងរដូវរងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងការពារមិនឱ្យទឹកត្រជាក់ដែលហូរក្នុងរដូវក្តៅ និងការពារកុំឱ្យ "រំពុះ" នៃទឹកដែលហូរត្រជាក់។
ដូច្នេះក្នុងរដូវក្តៅ យើងត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យមើលថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកបានផុតកំណត់ឬអត់ ហើយប្រសិនបើវាផុតកំណត់យើងត្រូវចាំថាត្រូវជំនួសវាឱ្យបានទៀងទាត់។ការរបឆាមងនឹងកមនក ប្រើបាន 1000 ម៉ោង របកមិនកកពិត ប្រើបាន 2000 ម៉ោង ប្រេនម៉ាសុីនត្រជាក់ខុសគ្នា មិនលាយឡំ។Thailand Excavator sprocket
លេខ 2
▊ ពិនិត្យមើលថាតើធុងស្តុកទឹក វិទ្យុសកម្មប្រេងប្រអប់លេខ និងកុងដង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានស្ទះឬអត់។
បញ្ជាក់ការជីកនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ រដូវរងា និងរដូវផ្ការីក កន្លែងទាំងនេះងាយស្រួលក្នុងការដាក់មែកឈើងាប់មួយចំនួន និងស្លឹករលួយ ឬស្រូប fluff និង fluff ។លើសពីនេះ នៅមានធុងស្តុកទឹករបស់ Excavator មួយចំនួន និងគម្របខាងក្រោយរបស់វិទ្យុសកម្ម អេប៉ុងខូច ឬរបូតចេញ បណ្តាលឱ្យមានខ្យល់ចេញចូលរបស់កង្ហារខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការដកកំដៅចេញពីធុងស្តុកទឹក ហ្គារ៉ាទ័រប្រេងប្រអប់លេខ និងកុងទ័ររថយន្ត។យកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ចចំពោះចំនួនក្រឡាចត្រង្គសីតុណ្ហភាពទឹក។នៅពេលដែលចំនួនក្រឡាចត្រង្គជាក់លាក់មួយត្រូវបានឈានដល់ វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវតែធ្វើឡើង។អ្នកអាចជ្រើសរើសចតនៅកន្លែងត្រជាក់ក្បែរនោះ ហើយរង់ចាំឱ្យសីតុណ្ហភាពចុះត្រជាក់។ត្រូវចាំថាមិនត្រូវពន្លត់ភ្លើងភ្លាមៗ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនកុំឱ្យឡើងកំដៅ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ សុវត្ថិភាពដូចជា ស៊ីឡាំងគោះ។Thailand Excavator sprocket
លេខ ៣
▊ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
នៅរដូវក្តៅ សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនជីកគឺខ្ពស់ ហើយសីតុណ្ហភាពមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើចរាចរប្រេងរំអិល៖ សីតុណ្ហភាពកើនឡើង ប្រេងរំអិលរលុង ការស្អិតរបស់ប្រេងរំអិលគឺ កាត់បន្ថយ លំហូរចេញគឺងាយស្រួល ហើយការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ឧបករណ៍ដំណើរការ និងឧបករណ៍បង្វិលត្រូវបានបង្កឡើង។កាត់បន្ថយការអនុវត្ត។
លើសពីនេះ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាងាយស្រួលក្នុងការពង្រីកការបាត់បង់ការហួតនៃប្រេងរំអិល ហើយការផ្លាស់ប្តូរគុណភាពអុកស៊ីតកម្មនៃខ្យល់ និងការបំបែកប្រេងចេញពីអង្គធាតុរាវនុយក្លេអ៊ែរគឺកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ Thailand Excavator sprocket
ប្រេងរំអិលដែលមានដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ល្អជាងក៏អាចរក្សាភាពស្អិតរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពកម្មវិធីខ្ពស់ផងដែរ ហើយដំណើរការទាំងមូលនៃភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃគុណភាពគឺយឺតបន្តិច។ចំណាំ៖ កុំប្រើប្រេងរំអិលដែលមើលទៅដូចជាម្សៅស្រូវសាលី។
លេខ ៤
▊ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើក វាមិនចាំបាច់អោយទឹកលើសពីចំនុចកណ្តាលនៃរមូរខាងលើនោះទេ។
ជាចុងក្រោយ ស៊ីឡាំងរឹតបន្តឹងប្រភេទ crawler គួរតែរលុង និងរឹងមាំជានិច្ច (ដកកាកសំណល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រចេញ ហើយមានភ្លៀងធ្លាក់ច្រើននៅរដូវក្តៅ ដើម្បីជៀសវាងការច្រេះនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ)។
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនអេស្កាវ៉ាទ័រដំណើរការមួយថ្ងៃ ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនតូចគួរដំណើរការពីរបីនាទី ហើយបន្ទាប់មកឈប់បន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពដំណេកធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។នៅរដូវក្តៅនៅពេលដែលជីកដាក់ក្នុងរយៈពេលយូរ ធុងប្រេងម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដើម្បីការពារធុងប្រេងម៉ាស៊ូតពីការច្រេះ។នៅពេលដាក់ សូមដកថ្មចេញ ហើយដាក់ថ្មនៅកន្លែងស្ងួត និងមិនជ្រាបទឹក ដើម្បីរក្សារូបរាងស្អាត និងស្ងួត។នៅពេលសម្អាតអេស្កាវ៉ាទ័រ កុំបាញ់ទឹកដោយផ្ទាល់លើគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ប្រសិនបើទឹកចូល សមាសធាតុអគ្គិសនីនឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាព ឬបរាជ័យជាទូទៅ។
ការថែទាំរដូវក្តៅមិនពិបាកទេ ស្វែងយល់ពីចំណុចខាងលើ វិធីនោះ ទោះរដូវក្តៅក៏ទុកម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយសន្តិភាពដែរ!Thailand Excavator sprocket
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១០-២០២២
