SANY 131902020009B SY600 SY650 Track Idler Wheel Assembly //គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់ដែលមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ // ប្រភពរោងចក្រ និងអ្នកផលិត // CQC TRACK
ការវិភាគបច្ចេកទេស៖កង់រថយន្តដឹកដី SANY 131902020009B SY600 SY650– គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់ដែលមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ ផលិតដោយ CQC TRACK ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត OEM/ODM កំពូលទាំងបីនៅ Quanzhou ប្រទេសចិន
សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ
ការបោះពុម្ពផ្សាយបច្ចេកទេសនេះផ្តល់នូវការពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីការដំឡើងកង់រថយន្តរអិល SANY 131902020009B—គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកដីធុនធ្ងន់ SY600 និង SY650។ ម៉ាស៊ីនថ្នាក់ 60-65 តោនទាំងនេះតំណាងឱ្យម៉ាស៊ីនជីករ៉ែ និងម៉ាស៊ីនជីកសំណង់ធុនធ្ងន់លំដាប់ខ្ពស់របស់ SANY ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងកម្មវិធីដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត រួមទាំងប្រតិបត្តិការជីករ៉ែក្នុងរណ្តៅបើកចំហ ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មទ្រង់ទ្រាយធំ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងប្រតិបត្តិការជីកដីទ្រង់ទ្រាយធំទូទាំងពិភពលោក។
ការវិភាគនេះផ្តល់នូវឯកសារបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយនៃការផ្គុំ idler ដែលផលិតដោយ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន—ជាចង្កោមឧស្សាហកម្មឈានមុខគេសម្រាប់ការផលិតគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ឯកទេសជាងពីរទសវត្សរ៍ ដី និងរោងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ រួមទាំងការក្លែងបន្លំ ការចាក់ ការផលិតធ្មេញធុង និងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តពេញលេញ CQC TRACK តំណាងឱ្យរោងចក្រប្រភពរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ និងជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់ដែលមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។
រចនាសម្ព័ន្ធខ្លឹមសារនៃការបោះពុម្ពផ្សាយបច្ចេកទេសនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើលិបិក្រមម៉ាស៊ីនស្វែងរក និងការរួមបញ្ចូលក្រាហ្វចំណេះដឹងដ៏ល្អប្រសើរ ដោយផ្តល់នូវតម្លៃពិសេសតាមរយៈការយល់ដឹងបច្ចេកទេសដើម ការវិភាគវិស្វកម្មដ៏ទូលំទូលាយ និងការបង្ហាញលម្អិតអំពីសមត្ថភាពផលិតកម្មដែលសម្គាល់ CQC TRACK ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឈានមុខគេសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍រុករករ៉ែនៅទូទាំងពិភពលោក។
១. ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន៖ CQC TRACK – ក្រុមហ៊ុនផលិតលំដាប់កំពូលមួយនៅក្នុងទេសភាពឧស្សាហកម្មរបស់ទីក្រុង Quanzhou
១.១ ការកំណត់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រជាក្រុមហ៊ុនផលិតកំពូលទាំងបីនៅក្វានចូវ
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) បានបង្កើតខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងតំបន់ Quanzhou ដែលជាចង្កោមផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដីទូទាំងពិភពលោក។ ដោយមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម Quanzhou ខេត្ត Fujian ដែលជាតំបន់ដែលល្បីល្បាញដោយសារការផ្តោតអារម្មណ៍នៃជំនាញផលិតមេកានិច និងការចូលទៅកាន់កំពង់ផែអន្តរជាតិសំខាន់ៗជាយុទ្ធសាស្ត្រ ក្រុមហ៊ុននេះបម្រើទីផ្សារពិភពលោកជាដៃគូ OEM (ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម) និង ODM (ក្រុមហ៊ុនផលិតរចនាដើម) ដ៏ជំនាញ។
ការវិវត្តន៍របស់ក្រុមហ៊ុនពីសិក្ខាសាលាគ្រឿងបន្លាស់ឯកទេសនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 រហូតដល់ឋានៈបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួនជារោងចក្រផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្តោតអារម្មណ៍យ៉ាងមុតមាំលើទីផ្សារពិសេសផ្នែកក្រោមរថយន្ត ដោយវិនិយោគលើទ្រព្យសកម្មផលិតកម្មទំនើបៗ និងបណ្តុះជំនាញបច្ចេកទេសស៊ីជម្រៅក្នុងវិស័យលោហធាតុ និងទ្រីបូឡូស៊ីជាក់លាក់ចំពោះប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។ ជំនាញឯកទេសដែលផ្តោតអារម្មណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យ CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនត្រឹមតែបំពេញតាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជារឿយៗលើសពីស្តង់ដារប្រតិបត្តិការ OEM។
១.២ ផលិតផលចម្រុះ៖ ការគ្របដណ្តប់លើគ្រឿងចក្រជីកដីទំហំ ៥ ទៅ ៣០០ តោន
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ ដែលគ្របដណ្តប់លើវិសាលគមទាំងមូលនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជីកដី៖
| ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន | ជួរទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | កម្មវិធីដែលឆបគ្នា | សមាសធាតុសំខាន់ៗដែលផលិត |
|---|---|---|---|
| ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច | ៥-១៥ តោន | ការសាងសង់ទីក្រុង ការរៀបចំទេសភាព ការងារប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈ | រ៉ូឡឺសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន, រ៉ូឡឺសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន, ឌីល័រ, និងស្ព័រ |
| ជីកខ្នាតមធ្យម | ១៥-៤០ តោន | សំណង់ទូទៅ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ | ប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តពេញលេញ |
| ម៉ាស៊ីនជីកធំៗ | ៤០-៨០ តោន | សំណង់ធុនធ្ងន់ ប្រតិបត្តិការថ្ម | រ៉ូឡឺរធុនធ្ងន់ ឌីសឺរ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក |
| ម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែ | ៨០-២០០ តោន | ការជីកយករ៉ែក្នុងរណ្តៅបើកចំហ ការដកយកបន្ទុកលើសចេញ | ឧបករណ៍រំកិលកម្រិតរ៉ែ ស្ព្រុកទ័រ និងស្បែកជើងសម្រាប់តាមដានផ្លូវ |
| ប៉ែលជីកយករ៉ែធំខ្លាំង | ២០០-៣០០ តោន | ការជីកយករ៉ែលើផ្ទៃដីទ្រង់ទ្រាយធំ | គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តធុនធ្ងន់ឯកទេស |
ការគ្របដណ្តប់ផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយនេះបង្ហាញពីសមត្ថភាពវិស្វកម្មរបស់ CQC TRACK ក្នុងការពង្រីកដំណើរការផលិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈឱ្យសមស្របសម្រាប់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីននីមួយៗ ចាប់ពីម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែខ្នាតតូចក្នុងទីក្រុង រហូតដល់ប៉ែលជីកយករ៉ែដ៏ធំដែលដំណើរការនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក។
១.៣ ឧត្តមភាពសេវាកម្ម OEM និង ODM
ការផលិត OEM៖ CQC TRACK ផលិតគ្រឿងបន្លាស់តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស គំនូរ និងស្តង់ដារគុណភាពរបស់អតិថិជនយ៉ាងពិតប្រាកដ។ រោងចក្រនេះមានជំនាញក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដោយផ្តល់នូវការផលិតដែលអាចទុកចិត្តបាន និងបរិមាណច្រើននៃ rollers, idlers, sprockets, track links និងប្រព័ន្ធ undercarriage ពេញលេញ។ ការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈររបស់ក្រុមហ៊ុនធានានូវគុណភាពស្របគ្នា និងការតាមដានពេញលេញពេញមួយដំណើរការផលិត — សំខាន់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវតែដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។
វិស្វកម្ម ODM៖ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបទពិសោធន៍វាលយ៉ាងទូលំទូលាយ ក្រុមវិស្វកម្មរបស់ CQC TRACK សហការជាមួយអតិថិជនដើម្បីបង្កើត រចនា និងផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលបានកែលម្អ ឬប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងពេញលេញ។ ការអភិវឌ្ឍ ODM របស់ក្រុមហ៊ុនអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត "Failure-Mode-Driven"៖
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហា៖ វិភាគផ្នែកដែលបានប្រគល់មកវិញពីវាលដើម្បីកំណត់មូលហេតុឫសគល់ (ឧទាហរណ៍ ការពាក់គែមមិនប្រក្រតីនៃគែមផ្សាភ្ជាប់ ការរបកចេញ និងការពាក់គែមមិនប្រក្រតី)
- ការរួមបញ្ចូលដំណោះស្រាយ៖ រចនាឡើងវិញនូវលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់ — ដូចជាធរណីមាត្រចង្អូរផ្សាភ្ជាប់ បរិមាណប្រហោងខ្លាញ់ ឬទម្រង់គែម — ដើម្បីកាត់បន្ថយការបរាជ័យទាំងនេះ
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់៖ ការធ្វើតេស្តគំរូដើមធានាថាការកែលម្អការរចនាផ្តល់នូវអាយុកាលដែលអាចវាស់វែងបានមុនពេលចូលទៅក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។
វិធីសាស្រ្តវិស្វកម្មសកម្មនេះអាចឱ្យ CQC TRACK ដោះស្រាយរបៀបបរាជ័យទូទៅ និងផ្តល់ជូននូវការរចនាដែលបង្កើនតម្លៃដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) សម្រាប់ម្ចាស់ឧបករណ៍។
2. លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល៖ SANY 131902020009B ការដំឡើងកង់រថយន្តសម្រាប់រថយន្តស្ទូច
២.១ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការអនុវត្តសមាសធាតុ
ទីការដំឡើងកង់រថយន្តរអិល SANY 131902020009Bគឺជាគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលបានបញ្ជាក់ដោយ OEM ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលគ្រឿងចក្រជីកដីធំបំផុតរបស់ SANY។ លេខផ្នែក 131902020009B តំណាងឱ្យលេខកូដសម្គាល់កម្មសិទ្ធិរបស់ SANY ដែលត្រូវគ្នានឹងគំនូរវិស្វកម្មច្បាស់លាស់ ការអត់ធ្មត់វិមាត្រ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសម្ភារៈ។
ការផ្គុំឧបករណ៍រំកិលនេះឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែលជីកដីធុនធ្ងន់ SANY ដូចខាងក្រោម៖
| ម៉ូដែល | ជួរទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | ថាមពលម៉ាស៊ីន | កម្មវិធីធម្មតា |
|---|---|---|---|
| SY600 | ៥៨-៦២ តោន | ៣៥០-៤០០ គីឡូវ៉ាត់ | ការជីកយករ៉ែទ្រង់ទ្រាយធំ ការជីកយកថ្មធំៗ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធុនធ្ងន់ |
| SY650 | ៦៣-៦៧ តោន | ៤០០-៤៥០ គីឡូវ៉ាត់ | ការជីកយករ៉ែក្នុងរណ្តៅបើកចំហ ការដកយកដីល្បាប់បឋម ការជីកកកាយទ្រង់ទ្រាយធំ |
ម៉ាស៊ីនទាំងនេះតំណាងឱ្យផលិតផលគ្រឿងចក្រជីកយករ៉ែលំដាប់កំពូលរបស់ SANY ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅទូទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី ឥណ្ឌូនេស៊ី អាមេរិកខាងត្បូង អាហ្វ្រិក និងតំបន់សម្បូរធនធានផ្សេងទៀតនៅទូទាំងពិភពលោក។
២.២ ភារកិច្ចមុខងារចម្បង
ការដំឡើងឧបករណ៍រំកិលខាងមុខក្នុងកម្មវិធីជីកដីថ្នាក់ 60 តោន អនុវត្តមុខងារដែលទាក់ទងគ្នាបីយ៉ាងដែលសំខាន់ចំពោះដំណើរការម៉ាស៊ីន និងអាយុកាលរបស់ផ្នែកក្រោមរថយន្ត៖
ការណែនាំផ្លូវ និងការផ្ទេរបន្ទុក៖ ផ្ទៃគ្រឿងកុំព្យូទ័ររបស់ឧបករណ៍រំកិលរំកិលប៉ះនឹងផ្នែកផ្លូវដែករបស់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ដោយណែនាំខ្សែសង្វាក់នៅពេលវារុំជុំវិញចំណុចភ្ជាប់ទៅមុខ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅមុខ ឧបករណ៍រំកិលរំកិលរំកិលជួបប្រទះកម្លាំងបង្ហាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរបញ្ច្រាស វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងបន្ទុក tensile ដែលបញ្ជូនតាមរយៈខ្សែសង្វាក់។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនថ្នាក់ 60-65 តោនដែលមានទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ 58,000-67,000 គីឡូក្រាម បន្ទុកឋិតិវន្តក្នុងមួយឧបករណ៍រំកិលរំកិលរំកិលរំកិលជាធម្មតាមានចាប់ពី 12,000-16,000 គីឡូក្រាម ដោយបន្ទុកថាមវន្តក្នុងអំឡុងពេលវដ្តជីកកកាយឈានដល់ 2.5-3.5 ដងនៃតម្លៃឋិតិវន្ត។
ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ភាពតឹងណែននៃផ្លូវ៖ ឧបករណ៍រំកិលនេះត្រូវបានម៉ោនលើនឹមរអិលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងយន្តការកែតម្រូវផ្លូវ — ជាធម្មតាជាស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលបំពេញដោយប្រេងរំអិលដែលមានសន្ទះបិទបើក។ ដោយការរំកិលឧបករណ៍រំកិលទៅមុខ ឬថយក្រោយ ប្រតិបត្តិករកែសម្រួលការយារថយនៃផ្លូវ ដោយរក្សាភាពតឹងណែនល្អបំផុតដែលធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពរវាងការកាត់បន្ថយការពាក់និងប្រសិទ្ធភាពមេកានិច។ ចម្ងាយនៃការកែតម្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍រំកិលសម្រាប់ជីកដីថ្នាក់ 60 តោនជាធម្មតាមានចន្លោះពី 120-180 មីលីម៉ែត្រ។
ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកផលប៉ះពាល់៖ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើដីមិនស្មើគ្នា ឧបករណ៍រំកិលនឹងស្រូបយក និងចែកចាយការប៉ះទង្គិចដំបូងនៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែករមៀលទៅលើតួរថយន្ត ដោយការពារស៊ុមផ្លូវដែក និងសមាសធាតុដ្រាយចុងក្រោយពីការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយការប៉ះទង្គិច។ មុខងារនេះទាមទារទាំងកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធពិសេស និងលក្ខណៈនៃការពត់កោងដែលគ្រប់គ្រងបាន។
២.៣ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រវិមាត្រ
ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យវិស្វកម្មរបស់ CQC TRACK និងឯកសារយោងឆ្លងជាមួយលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ SANY OEM ការផ្គុំ idler 131902020009B រួមបញ្ចូលប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម៖
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ជួរលក្ខណៈបច្ចេកទេស | សមិទ្ធផល CQC TRACK | សារៈសំខាន់ផ្នែកវិស្វកម្ម |
|---|---|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ | ៥៨០-៦៥០ ម.ម. | ភាពអត់ធ្មត់ ±0.10 ម.ម | កំណត់កាំទំនាក់ទំនងជាមួយតំណភ្ជាប់ផ្លូវ និងមុំរុំ |
| អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស | ៩៥-១១០ ម.ម. | ភាពអត់ធ្មត់ h6 (±0.015-0.025 ម.ម) | សមត្ថភាពកាត់ និងពត់កោងក្រោមបន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នា |
| ទទឹងគែម | ១២០-១៥០ ម.ម. | ±0.15 ម.ម | ស្ថេរភាពចំហៀង និងប្រសិទ្ធភាពនៃការណែនាំផ្លូវ |
| កម្ពស់គែម | ២៥-៣០ ម.ម. | ទម្រង់ដែលបានគ្រប់គ្រង | ការការពារប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជម្រាលចំហៀង |
| មុំបន្ធូរបន្ថយមុខគែម | ៨-១២° | ម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ | សម្រួលដល់ការបញ្ចេញកាកសំណល់ ការពារការវេចខ្ចប់សម្ភារៈ |
| កាំឫសគែម | ១០-១៥ ម.ម. | ការរចនា FEA ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង | កាត់បន្ថយកំហាប់ស្ត្រេស ការពារការប្រេះ |
| ចលនាយោគរអិល | ១២០-១៨០ ម.ម. | បានផ្ទៀងផ្ទាត់ជួរពេញលេញ | ជួរនៃការកែតម្រូវភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែក |
| ទម្ងន់នៃការផ្គុំ | ១៨០-២៥០ គីឡូក្រាម | បានផ្ទៀងផ្ទាត់ | សូចនាករភាពរឹងមាំនៃសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់ | ទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីដែលត្រូវគ្នា | Timken® / ប្រភពបុព្វលាភសមមូល | ផ្ទុកបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុករុញច្រានរួមបញ្ចូលគ្នាខ្លាំង |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈ | SAE 4140 / 42CrMo | យ៉ាន់ស្ព័រដែលមានវិញ្ញាបនបត្រលំដាប់ខ្ពស់ | តុល្យភាពល្អបំផុតនៃភាពរឹង និងភាពរឹងមាំសម្រាប់កាតព្វកិច្ចរុករករ៉ែ |
| ភាពរឹងនៃស្នូល | ២៨០-៣៥០ HB (២៩-៣៨ HRC) | បានផ្ទៀងផ្ទាត់ 100% | ភាពរឹងមាំសម្រាប់ការស្រូបយកផលប៉ះពាល់ |
| ភាពរឹងនៃផ្ទៃ | HRC ៥៨-៦២ | ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង | ភាពធន់នឹងការពាក់សម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មយូរ |
| ជម្រៅករណីរឹង | ១០-១៥ ម.ម. | ជម្រាលដែលបានគ្រប់គ្រង | ជម្រៅនៃស្រទាប់ធន់នឹងការពាក់សម្រាប់វដ្តការងារខ្លាំង |
| ចម្ងាយរត់ចេញពីកង់ | ≤0.15 ម.ម TIR | បានផ្ទៀងផ្ទាត់ CMM | ការបង្ការការរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក |
| ភាពប្រមូលផ្តុំ | ≤0.10 ម.ម | បានផ្ទៀងផ្ទាត់ CMM | ការបង្វិលរលូន និងការចែកចាយការពាក់ស្មើៗគ្នា |
២.៤ កាយវិភាគសាស្ត្រសមាសធាតុ និងស្ថាបត្យកម្មរចនា
ការដំឡើងឧបករណ៍រំកិលខាងមុខមានសមាសធាតុសំខាន់ៗជាច្រើនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្ពស់៖
កង់រំកិលកង់៖ កង់សំខាន់ដែលណែនាំផ្លូវនិងរក្សាភាពតានតឹង ដែលមានលក្ខណៈពិសេសសំណង់ឯកតារឹងមាំជាមួយនឹងផ្ទៃកង់ដែលបានផលិតដោយម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ និងផ្ទៃគែមរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង។ កង់រំកិលកង់រួមបញ្ចូលបណ្តាញរាងឌីសឯកតាដែលផ្តោតលើហាប និងលាតសន្ធឹងចេញទៅគែមខាងក្រៅជារ៉ាឌីកាល់ ដែលផ្តល់នូវការផ្ទេរបន្ទុកល្អបំផុតរវាងហាប និងគែម ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយកំហាប់ភាពតានតឹងឲ្យនៅកម្រិតអប្បបរមា។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគែមខាងក្រៅ៖ គែមខាងក្រៅត្រូវបានរៀបចំនៅជិតគែមរាងស៊ីឡាំងខាងក្រៅ ហើយលាតសន្ធឹងទៅចំហៀងទាក់ទងទៅនឹងបណ្តាញរាងឌីស។ គែមនេះមានផ្នែកដែលលើកឡើងមួយ អមដោយគែមខាងក្រោមពីរ ជាមួយនឹងទម្រង់ផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការភ្ជាប់ដោយការដំឡើងតំណភ្ជាប់នៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។
អ័ក្ស៖ អ័ក្សនៅនឹងកន្លែងដែលផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ SAE 4140 ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ជាមួយនឹងប្រដាប់ទ្រទ្រង់ដីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ (ភាពអត់ធ្មត់ h6) និងការព្យាបាលលើផ្ទៃសម្រាប់ភាពធន់កាន់តែប្រសើរ។
ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់៖ សំណុំនៃទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីធន់ធ្ងន់ដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការវាយតម្លៃបន្ទុកថាមវន្តពី 500-800 kN ដែលមានទ្រុងលង្ហិនដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនសម្រាប់ភាពធន់នឹងបន្ទុកឆក់ខ្ពស់ និងចន្លោះខាងក្នុង C4 សម្រាប់ការសម្របសម្រួលការពង្រីកកម្ដៅ។
ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់៖ របាំងការចម្លងរោគច្រើនដំណាក់កាល រួមទាំងត្រាអណ្តែតបឋម (HRC 58-64 ភាពរាបស្មើ ≤1.0 µm) ត្រាបបូរមាត់ HNBR បន្ទាប់បន្សំ និងឧបករណ៍ការពារធូលីខាងក្រៅដែលមានបន្ទប់ច្រើន។
នឹមរអិល៖ ដែកថែបរឹងមាំដែលមានទម្ងន់ 60-90 គីឡូក្រាម ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ជូនបន្ទុកភាពតានតឹងពី 15-20 តោន ខណៈពេលកំពុងរអិលយ៉ាងរលូនលើផ្លូវដែកស៊ុមផ្លូវដែក ដែលមានផ្ទៃរអិលរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង (HRC 50-55) និងបន្ទះពាក់ដែលអាចជំនួសបាន។
៣. ការផ្តោតសំខាន់លើជំនាញ៖ ឧត្តមភាពគ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍រុករករ៉ែ
៣.១ វិស្វកម្មសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរ៉ែធ្ងន់ធ្ងរ
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK បានបង្កើតខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតជំនាញឈានមុខគេសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តរុករករ៉ែធុនធ្ងន់ ដោយមានជំនាញពិសេសក្នុងការគាំទ្រប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅទូទាំងពិភពលោក។ គ្រឿងបន្លាស់របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាប្រឈមពិសេសៗនៃបរិយាកាសរុករករ៉ែ៖
ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកខ្លាំង៖ ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែទទួលរងនូវបន្ទុកឋិតិវន្ត និងថាមវន្តយ៉ាងច្រើន។ គ្រឿងបន្លាស់របស់ CQC TRACK ត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ (SAE 4140/42CrMo) ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile លើសពី 950 MPa ដែលធានាបាននូវកម្លាំងទិន្នផលពិសេស និងភាពធន់នឹងការពាក់ និងអស់កម្លាំងក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត។
ភាពធន់នឹងការកកិត៖ បរិស្ថានរ៉ែមានសម្ភារៈសំណឹកខ្ពស់ រួមទាំងរ៉ែថ្មខៀវ (ភាពរឹង 7 ម៉ូស) ស៊ីលីត និងថ្មក្រានីត។ បច្ចេកវិទ្យារឹងដោយអាំងឌុចស្យុងកម្រិតខ្ពស់របស់ CQC TRACK សម្រេចបានភាពរឹងប្រអប់ជ្រៅ និងឯកសណ្ឋាន (HRC 58-62) ជាមួយនឹងជម្រៅប្រអប់ 10-15 ម.ម ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់សំណឹកពិសេស និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មយ៉ាងខ្លាំង។
ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់៖ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកផលប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់ពីថ្មផ្ទុះ ដីរដុប និងកម្លាំងជីកកកាយថាមវន្ត។ សំណង់ដែកដែលមានលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិជាបន្តបន្ទាប់តម្រឹមទៅនឹងទិសដៅស្ត្រេសចម្បងផ្តល់នូវកម្លាំងអស់កម្លាំងខ្ពស់ជាង 20-30% និងការស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសដែកចាក់។
ការការពារការចម្លងរោគ៖ បរិស្ថានរ៉ែធ្វើឱ្យសមាសធាតុនានាប្រឈមនឹងការចម្លងរោគខ្លាំងពីធូលីដី ភក់ ទឹក និងសារធាតុគីមី។ ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ច្រើនដំណាក់កាលរបស់ CQC TRACK ជាមួយនឹងត្រាអណ្តែតទឹក ត្រាបបូរមាត់ HNBR និងបន្ទះការពារធូលី labyrinth ផ្តល់នូវការការពារដ៏រឹងមាំប្រឆាំងនឹងការចូលនៃសារធាតុចម្លងរោគ។
៣.២ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍រុករករ៉ែ
គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តថ្នាក់រុករករ៉ែរបស់ CQC TRACK បម្រើដល់កម្មវិធីឧបករណ៍រុករករ៉ែជាច្រើនប្រភេទ៖
| ប្រភេទឧបករណ៍ | ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន | លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ | តម្រូវការសមាសភាគសំខាន់ៗ |
|---|---|---|---|
| ម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែ | ៥០-២០០ តោន | ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ ផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ ការកកិតខ្លាំង | ការរឹងប្រអប់ជ្រៅ ការផ្សាភ្ជាប់រឹងមាំ សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ |
| ប៉ែលជីកយករ៉ែ | ២០០-៤០០ តោន | បន្ទុកខ្ពស់ខ្លាំង ប្រតិបត្តិការ 24/7 | យ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ ការក្លែងបន្លំដោយភាពជាក់លាក់ 100% NDT |
| ខ្សែដើរអូស | ១០០០-៥០០០ តោន | កាតព្វកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរ ទីតាំងដាច់ស្រយាល | វិស្វកម្មឯកទេស ភាពជឿជាក់អតិបរមា |
| រថយន្តដូហ្សឺរធំៗ | ៥០-១៥០ តោន | ការកកិតខ្ពស់ បន្ទុកផលប៉ះពាល់ | រំកិលធុនធ្ងន់ ឧបករណ៍រំកិលដែលបានពង្រឹង |
| រថយន្តដឹកទំនិញកង់ (មានដាន) | ៣០-៨០ តោន | ប្រតិបត្តិការជីកយកថ្ម ការងារស្តុកទុក | សមាសធាតុធន់នឹងការសឹក |
ជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុនលើគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរទេះរុញជីកយករ៉ែ CAT® E6015/E6015B បង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់លំដាប់ខ្ពស់ និងប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់កម្មវិធីជីកយករ៉ែដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក។
៣.៣ សំណើតម្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរ៉ែ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែទូទាំងពិភពលោក គ្រឿងបន្លាស់របស់ CQC TRACK ផ្តល់នូវតម្លៃដ៏សំខាន់៖
កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO)៖ សម្ភារៈលំដាប់ខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យារឹងកម្រិតខ្ពស់ ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មគ្រឿងបន្លាស់ ដោយកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស និងថ្លៃដើមពេលវេលារងចាំដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែរាយការណ៍ពីអាយុកាលសេវាកម្ម OEM ចំនួន 85-95% ដោយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម 30-50%។
ពេលវេលាប្រតិបត្តិការអតិបរមា៖ សម្រាប់ឧបករណ៍រុករករ៉ែ ពេលវេលារងចាំតែមួយម៉ោងអាចមានផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសំខាន់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏រឹងមាំរបស់ CQC TRACK ចំពោះភាពធន់ ដំណើរការ និងភាពឆបគ្នាដោយផ្ទាល់ជាមួយ OEM ធានានូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុត។
ការធ្វើផែនការថែទាំដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន៖ គុណភាពជាប់លាប់ និងទិន្នន័យប្រតិបត្តិការដែលបានកត់ត្រាទុក អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែអនុវត្តកម្មវិធីថែទាំដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្តុកគ្រឿងបន្លាស់ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក។
ភាពជាដៃគូបច្ចេកទេស៖ CQC TRACK ចូលរួមជាដៃគូដោះស្រាយបញ្ហា ដោយផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមជាក់លាក់នៃការអនុវត្តការរុករករ៉ែ រួមទាំងការកែប្រែតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រភេទរ៉ែតែមួយគត់ លក្ខខណ្ឌដី ឬតម្រូវការអាកាសធាតុ។
៤. ឧត្តមភាពផលិតកម្ម៖ សមត្ថភាពបច្ចេកទេស និងវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិ
៤.១ លំហូរការងារផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា
សមត្ថភាពផលិតរបស់ CQC TRACK ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរពេញលេញ និងដំណើរការដែលគ្រប់គ្រងជាបន្តបន្ទាប់៖
សម្ព័ន្ធផលិតកម្មដែកក្នុងក្រុមហ៊ុន៖ ក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ 52Mn, 55Mn, SAE 4140 និង 40CrNiMo ដែលមានប្រភពមកពីរោងចក្រផលិតដែកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រជាមួយនឹងការតាមដានពេញលេញ។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃការផលិតដែក CQC TRACK ធានានូវលំហូរគ្រាប់ល្អបំផុត និងដង់ស៊ីតេសម្ភារៈនៅក្នុងបំណែកសមាសធាតុ — ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងអាយុកាលអស់កម្លាំង។
មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC៖ អាគុយម៉ង់នៃម៉ាស៊ីនក្រឡឹង CNC ទំនើបៗ ម៉ាស៊ីនកិន និងមជ្ឈមណ្ឌលខួងអនុវត្តការកែច្នៃរដុប និងការបញ្ចប់ ដោយធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវខាងវិមាត្រតាមស្តង់ដារ ISO 2768-mK និងភាពអាចផ្លាស់ប្ដូរគ្នាបានយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ម៉ាស៊ីនស្រោមធំ (សមត្ថភាព 3+ ម៉ែត្រ) ផ្ទុកគ្រឿងបន្លាស់ថ្នាក់រុករករ៉ែធំបំផុត។
ខ្សែសង្វាក់ព្យាបាលកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់៖ គ្រឿងបរិក្ខារដែលឧទ្ទិសដល់ការប្រើប្រាស់មានឡដុតរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង និងឡដុតកម្ដៅដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ CQC TRACK មានជំនាញក្នុងការសម្រេចបាននូវភាពរឹងនៃតួជ្រៅ និងឯកសណ្ឋាន (HRC 58-63) ជាមួយនឹងស្នូលរឹងមាំ និងអាចបត់បែនបាន—ជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់សមាសធាតុក្នុងកម្មវិធីរុករករ៉ែ។
ការកិន និងការបញ្ចប់ដោយភាពជាក់លាក់៖ ផ្ទៃពាក់សំខាន់ៗ (ការប្រណាំងរំកិល ទម្រង់ធ្មេញស្ព័រ កំណត់ហេតុអ័ក្ស រន្ធស្រោមត្រា) ឆ្លងកាត់ការកិនដោយភាពជាក់លាក់ ដើម្បីទទួលបានផ្ទៃបញ្ចប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ (Ra ≤0.4 µm) និងការអត់ធ្មត់ពិតប្រាកដ។
ការផ្គុំ និងការផ្សាភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ខ្សែសង្វាក់ផ្គុំដែលស្អាត និងមានរបៀបរៀបរយ ធានាបាននូវការដំឡើងផ្សាភ្ជាប់ ប៊ែររីង និងប្រេងរំអិលបានត្រឹមត្រូវ។ CQC TRACK ប្រើប្រាស់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ពហុផ្លូវវាងជាមួយនឹងផ្សាភ្ជាប់បបូរមាត់នីទ្រីល ឬ Viton® កម្រិតខ្ពស់ជាស្តង់ដារ។
ការការពារផ្ទៃ៖ សមាសធាតុត្រូវបានបាញ់ដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹង និងស្រោបដោយថ្នាំ primer និងថ្នាំលាបដែលមានភាពស្អិតខ្ពស់ ធន់នឹងការច្រេះ ជាមួយនឹងជម្រើសស្រោបស័ង្កសី-នីកែល និងថ្នាំស្រោបម្សៅអេផូស៊ីសម្រាប់បរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។
៤.២ ការធានាគុណភាព និងសម្ភារៈមន្ទីរពិសោធន៍
CQC TRACK រក្សាបាននូវកន្លែងធ្វើតេស្ត និងមន្ទីរពិសោធន៍ដ៏ទូលំទូលាយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន៖
| សមត្ថភាពសាកល្បង | ឧបករណ៍ | ស្តង់ដារ | ពាក្យសុំ |
|---|---|---|---|
| ការវិភាគសម្ភារៈ | ស្ពិចត្រូម៉ែត្រ | ស្តង់ដារ ASTM E415 | ការផ្ទៀងផ្ទាត់គីមីវិទ្យាវត្ថុធាតុដើម |
| ការធ្វើតេស្តភាពរឹង | អ្នកសាកល្បង Rockwell និង Brinell | ASTM E18, E10 | ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹងនៃស្នូល និងផ្ទៃ |
| ការធ្វើតេស្តជម្រៅករណី | ឧបករណ៍សាកល្បងភាពរឹងមីក្រូ ការឆ្លាក់ម៉ាក្រូ | ASTM E384 | ការផ្ទៀងផ្ទាត់ជម្រៅករណីរឹង |
| ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន (UT) | ឧបករណ៍ចាប់កំហុស | ស្តង់ដារ ASTM A388 | ភាពរឹងមាំខាងក្នុងនៃការក្លែងបន្លំសំខាន់ៗ |
| ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក (MPI) | កៅអី MPI | ASTM E709 | ការរកឃើញស្នាមប្រេះលើផ្ទៃ |
| ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ | CMM, រង្វាស់ភាពជាក់លាក់ | អាយអេសអូ ១០៣៦០ | ការផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងារសំខាន់ |
| កំពុងដំណើរការតេស្ត | ឧបករណ៍សាកល្បងផ្ទាល់ខ្លួន | ពិធីការផ្ទៃក្នុង | កម្លាំងបង្វិលជុំ, ភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់ |
| ការវាយតម្លៃលោហធាតុ | មីក្រូទស្សន៍ | ASTM E3, E407 | រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ ការវិភាគមីក្រូស្ត្រុកទ័រ |
៤.៣ វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពអន្តរជាតិ
ប្រតិបត្តិការរបស់ CQC TRACK ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ៖
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015៖ ធានានូវវិន័យដំណើរការ ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ និងនីតិវិធីដែលបានកត់ត្រាទុកនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការផលិតកម្មទាំងអស់។ វិញ្ញាបនបត្រនេះរួមបញ្ចូលការរចនា ការអភិវឌ្ឍ ការផលិត និងការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត។
ការអនុលោមតាម ISO 6015:2019៖ ផលិតផលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់វិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តលើរទេះរុញ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសមមូល OEM ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
ការតាមដានសម្ភារៈ និងដំណើរការពេញលេញ៖ ការតាមដានពេញលេញចាប់ពីការក្លែងធ្វើរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់បាច់ផលិតកម្មនីមួយៗ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ឯកសារដ៏ទូលំទូលាយដែលអាចរកបានសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់អតិថិជន។
សមត្ថភាពសម្គាល់ CE៖ គ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការអនុលោមតាមទីផ្សារអឺរ៉ុបតាមតម្រូវការ។
៤.៤ ទស្សនវិជ្ជារចនាវិស្វកម្ម
ការអភិវឌ្ឍ ODM របស់ CQC TRACK អនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត "ជំរុញដោយរបៀបបរាជ័យ" ដែលផ្អែកលើការវិភាគទិន្នន័យវាល៖
- ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហា៖ ការវិភាគផ្នែកដែលបានប្រគល់មកវិញពីវាលដើម្បីកំណត់មូលហេតុឫសគល់ (ការពាក់គែមផ្សាភ្ជាប់ ការរបក ការពាក់គែមមិនប្រក្រតី។ល។)
- ការរួមបញ្ចូលដំណោះស្រាយ៖ ការរចនាឡើងវិញនូវលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់ — ធរណីមាត្រចង្អូរផ្សាភ្ជាប់ បរិមាណប្រហោងខ្លាញ់ ទម្រង់គែម — ដើម្បីកាត់បន្ថយការបរាជ័យដែលបានកំណត់។
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់៖ ការធ្វើតេស្តគំរូដើមដើម្បីធានាថាការកែលម្អការរចនាផ្តល់នូវអាយុកាលដែលអាចវាស់វែងបានមុនពេលផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។
វិធីសាស្រ្តវិស្វកម្មនេះអាចឱ្យ CQC TRACK កែលម្អការរចនាគ្រឿងបន្លាស់ជាបន្តបន្ទាប់ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យប្រតិបត្តិការពិភពពិតពីប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងសំណង់នៅទូទាំងពិភពលោក។
៥. ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ៖ ដីរដ្ឋ និងកន្លែងផលិតដ៏ទូលំទូលាយ
៥.១ ទ្រព្យសកម្មសាជីវកម្ម និងកម្មសិទ្ធិដីធ្លី
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ដំណើរការពីរោងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន ដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែង និងស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុ។ បរិវេណផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈររបស់ក្រុមហ៊ុនរួមមាន៖
- ផ្ទៃដីរោងចក្រ៖ ដីឧស្សាហកម្មដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ដែលអាចពង្រីកបានជាបន្តបន្ទាប់
- ទីធ្លាផលិតកម្ម៖ បរិវេណអគារច្រើនដែលមានផ្ទៃក្រឡាលើសពី 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ
- ការិយាល័យ និងសម្ភារៈវិស្វកម្ម៖ កន្លែងដែលបានកំណត់សម្រាប់ការរចនា វិស្វកម្ម និងរដ្ឋបាល
- មជ្ឈមណ្ឌលឃ្លាំង និងភស្តុភារកម្ម៖ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់លំហូរសម្ភារៈ និងដំណើរការនាំចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុននេះ ផ្តល់ឱ្យ CQC TRACK នូវស្ថិរភាពប្រតិបត្តិការ សមត្ថភាពវិនិយោគ និងសមត្ថភាពធ្វើផែនការរយៈពេលវែង ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់បម្រើទីផ្សាររ៉ែ និងសំណង់សកលដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។
៥.២ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តពេញលេញ
CQC TRACK រក្សាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ដែលគ្របដណ្តប់លើវិសាលគមគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តទាំងមូល៖
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរំកិលផ្លូវ៖ តួរថយន្តដែលបានក្លែងបន្លំជាមួយនឹងគែម និងគែមរឹងជ្រៅ។ ជម្រើសរួមមានការរចនាដែលមានប្រេងរំអិល (LGP) និងមិនមានប្រេងរំអិល (NGP) សម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។ មានជម្រើសពេញលេញចាប់ពីរំកិលជីកយករ៉ែខ្នាតតូច (ថ្នាក់ 5 តោន) រហូតដល់រំកិលរុករករ៉ែដ៏ធំបំផុត (ថ្នាក់ 200+ តោន)។
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម Carrier Roller & Idler៖ ប៊ែររីង ឬប៊ូសស៊ីងបិទជិតរឹងមាំ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សខ្ពស់។ ផ្ទៃកៅស៊ូដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងទម្រង់មកុដដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្ព័រផ្លូវដែក៖ ការរចនាជាផ្នែកៗ ឬរឹងមាំ ជាមួយនឹងធ្មេញរឹងដែលកាត់យ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការភ្ជាប់ដ៏ល្អប្រសើរ និងកាត់បន្ថយការពាក់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។ ទម្រង់ធ្មេញដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីន CNC ជាមួយនឹងផ្ទៃពាក់ដែលរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង។
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មផ្លូវដែក៖ តំណភ្ជាប់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រខ្ពស់ (52Mn, 55Mn) រឹងដោយអាំងឌុចស្យុង និងខួងដោយភាពជាក់លាក់។ ប៊ូសត្រូវបានធ្វើឱ្យរឹងមាំដោយកាបូនសម្រាប់ភាពធន់នឹងការពាក់អតិបរមា។ ការផ្គុំខ្សែសង្វាក់ពេញលេញសម្រាប់ថ្នាក់ជីកទាំងអស់។
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្បែកជើងផ្លូវ៖ ការរចនាប្រភេទ grouser តែមួយ ពីរ និងបីសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដីផ្សេងៗ រួមទាំងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ កន្លែងយកថ្ម និងវាលភក់។
៥.៣ រោងដែកសម្រាប់ផលិតដែក
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ដំណើរការរោងចក្រផលិតដែកនៅក្នុងស្រុក ដែលមានសមត្ថភាពផលិតដែកគោលដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តទាំងអស់៖
- សមត្ថភាពចុចធារាសាស្ត្រ៖ ម៉ាស៊ីនចុចច្រើនប្រភេទចាប់ពី 1,000 ដល់ 10,000 តោនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់គ្រប់ទំហំ
- សមត្ថភាពសម្ភារៈ៖ ដំណើរការនៃ 52Mn, 55Mn, SAE 4140, 40CrNiMo និងយ៉ាន់ស្ព័របុព្វលាភផ្សេងទៀត
- ការរចនាផ្សិតដែលមានភាពជាក់លាក់៖ ការរចនាផ្សិតដែលប្រសើរឡើងដោយកុំព្យូទ័រធានានូវលំហូរសម្ភារៈ និងទិសដៅគ្រាប់ធញ្ញជាតិត្រឹមត្រូវ
- ការគ្រប់គ្រងដំណើរការ៖ កំដៅ និងត្រជាក់ដែលគ្រប់គ្រងដោយសីតុណ្ហភាពសម្រាប់មីក្រូស្ត្រុកទ័រល្អបំផុត
រោងចក្រផលិតដែកធានាថា CQC TRACK រក្សាការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើដំណាក់កាលផលិតដំបូងដ៏សំខាន់នេះ ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃកម្លាំងសមាសធាតុ និងអាយុកាលនៃការអស់កម្លាំង។
៥.៤ ប្រតិបត្តិការចាក់ដែកឯកទេស
ដោយបំពេញបន្ថែមសមត្ថភាពផលិតដែករបស់ខ្លួន CQC TRACK ដំណើរការកន្លែងផលិតដែកសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ ដែលការផលិតដែកផ្តល់នូវដំណោះស្រាយរចនាដ៏ល្អប្រសើរ៖
- ការចាក់ស្បែកជើងប្រណាំង៖ ការផលិតស្បែកជើងប្រណាំងក្នុងបរិមាណច្រើនក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ
- ការចាក់សមាសធាតុ៖ សម្រាប់ការរចនាជាក់លាក់ដែលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការចាក់ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍
- ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖ ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វី និងការត្រួតពិនិត្យកាំរស្មីអ៊ិចសម្រាប់ភាពសុចរិតនៃការចាក់
រោងចក្រផលិតធ្មេញធុង ៥.៥
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ដំណើរការខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មធ្មេញរាងធុងចំនួនប្រាំបី ជាមួយនឹងរោងចក្រដែលទើបសាងសង់ថ្មីដែលមានទំហំលើសពី 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ រោងចក្រនេះផលិត៖
- ធ្មេញធុង៖ សម្រាប់ថ្នាក់ជីកយករ៉ែទាំងអស់ ចាប់ពីខ្នាតតូចរហូតដល់ការជីកយករ៉ែ
- អាដាប់ទ័រ និងមូលដ្ឋាន៖ ប្រព័ន្ធ GET (ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដី) ពេញលេញ
- គ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់៖ គែមកាត់ ឧបករណ៍កាត់ចំហៀង និងសមាសធាតុការពារ
រោងចក្រជីកដីប្រភេទ Bucket Teeth បង្ហាញពីការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់ CQC TRACK ក្នុងការបម្រើតម្រូវការពេញលេញរបស់ម្ចាស់គ្រឿងចក្រជីកដី ដោយផ្តល់ជាប្រភពតែមួយសម្រាប់ទាំងផ្នែកក្រោមរថយន្ត និងគ្រឿងបង្គុំ GET។
៥.៦ សេចក្តីសង្ខេបអំពីសមត្ថភាពផលិតកម្ម និងសមត្ថភាព
| ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម | សមត្ថភាព | ជួរសមាសភាគ | ការគ្រប់គ្រងគុណភាព |
|---|---|---|---|
| រ៉ឺម៉កសម្រាប់តាមដាន | ១០,០០០+ គ្រឿង/ខែ | ថ្នាក់ 5-200 តោន | ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% |
| រំកិលដឹកទំនិញ | ៥,០០០+ គ្រឿង/ខែ | ថ្នាក់ 5-200 តោន | ការធ្វើតេស្តភាពសុចរិតនៃត្រា |
| កង់ខាងមុខសម្រាប់រំកិល | ៣,០០០+ គ្រឿង/ខែ | ថ្នាក់ 5-200 តោន | ការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ទុកជាមុនរបស់ប៊ែរីង |
| ស្ព្រេកទ័រ | ២០០០+ គ្រឿង/ខែ | ថ្នាក់ 5-200 តោន | ការត្រួតពិនិត្យ CMM ទម្រង់ធ្មេញ |
| ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក | ១០០០+ ឈុត/ខែ | ថ្នាក់ទាំងអស់ | ការធ្វើតេស្តភាពធន់ និង ភាពអស់កម្លាំង |
| ស្បែកជើងរត់ | ២០,០០០+ គ្រឿង/ខែ | ទទឹងទាំងអស់ | ការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈនិងភាពរឹង |
| ធ្មេញធុង | ៥០,០០០+ គ្រឿង/ខែ | ទំហំទាំងអស់ | ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វី |
៦. ម្ភៃឆ្នាំនៃឧត្តមភាព៖ បេតិកភណ្ឌផលិតកម្ម និងបទពិសោធន៍
៦.១ ការអភិវឌ្ឍ និងវិវត្តន៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ហើយបានរីកចម្រើនស្របគ្នានឹងការរីកចម្រើននៃគ្រឿងចក្រសំណង់របស់ប្រទេសចិន។ ពីសិក្ខាសាលាគ្រឿងបន្លាស់ឯកទេសមួយ ក្រុមហ៊ុននេះបានវិវត្តជាប្រព័ន្ធក្នុងរយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍ ទៅជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងតំបន់ Quanzhou។
ចំណុចសំខាន់ៗក្នុងការអភិវឌ្ឍរបស់ក្រុមហ៊ុនរួមមាន៖
- ចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990៖ បង្កើតឡើងជាសិក្ខាសាលាឯកទេសផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត
- ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000៖ ការពង្រីកខ្លួនទៅជាការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តពេញលេញ
- ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000៖ វិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001 និងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារនាំចេញ
- ចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000៖ ការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតដែកនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន
- ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០១០៖ ការពង្រីកខ្លួនទៅជាគ្រឿងបន្លាស់ថ្នាក់រ៉ែ និងសេវាកម្ម ODM
- ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ២០២០៖ ការទទួលស្គាល់ជាក្រុមហ៊ុនផលិតកំពូលទាំងបីនៅ Quanzhou និងការពង្រីករោងចក្រផលិតធ្មេញធុង
៦.២ ជំនាញបច្ចេកទេសដែលប្រមូលបាន
បទពិសោធន៍ផលិតកម្មជាង 20 ឆ្នាំបានបណ្តុះជំនាញបច្ចេកទេសយ៉ាងស៊ីជម្រៅលើ៖
លោហធាតុ៖ ការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីឥរិយាបថដែកយ៉ាន់ស្ព័រក្រោមតម្រូវការពិសេសនៃកម្មវិធីក្រោមតួរថយន្ត រួមទាំងយន្តការពាក់ ការសាយភាយនៃភាពអស់កម្លាំង និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការព្យាបាលដោយកំដៅ។
ត្រីបូឡូស៊ី៖ ជំនាញខាងការកកិត ការរំអិល និងបាតុភូតពាក់ជាក់លាក់ចំពោះប្រព័ន្ធផ្លូវដែក ដែលផ្តល់ព័ត៌មានដល់ការរចនាត្រា ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងវិស្វកម្មផ្ទៃ។
វិទ្យាសាស្ត្រព្យាបាលដោយកម្ដៅ៖ ជំនាញលើដំណើរការពន្លត់ ការបន្ថយកម្ដៅ និងការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង ដើម្បីសម្រេចបាននូវទម្រង់រឹងល្អបំផុតសម្រាប់ប្រភេទ និងការអនុវត្តនៃសមាសធាតុនីមួយៗ។
ការវិភាគការបរាជ័យ៖ មូលដ្ឋានទិន្នន័យយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីរបៀបនៃការបរាជ័យនៅវាល និងមូលហេតុដើម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែលម្អការរចនាជាបន្តបន្ទាប់ និងការបង្ការបញ្ហាប្រកបដោយភាពសកម្ម។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការផលិត៖ ដំណើរការចម្រាញ់សម្រាប់ការក្លែងបន្លំ ការកែច្នៃ ការផ្គុំ និងការធ្វើតេស្ត ត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈបទពិសោធន៍ផលិតកម្មរាប់ទសវត្សរ៍។
៦.៣ កំណត់ត្រាដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញ
បទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំនៃឧត្តមភាពផលិតកម្មរបស់ CQC TRACK ត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈ៖
- មូលដ្ឋានអតិថិជនសកល៖ គ្រឿងបន្លាស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអ្នកចែកចាយអន្តរជាតិ ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងអ្នកចែកចាយឧបករណ៍នៅទូទាំងប្រទេសជាង 50
- ភាពជាដៃគូរយៈពេលវែង៖ ទំនាក់ទំនងប្រកបដោយចីរភាពជាមួយអតិថិជនសំខាន់ៗដែលមានរយៈពេលរាប់ទសវត្សរ៍
- ការអនុវត្តដែលបង្ហាញឱ្យឃើញតាមវាល៖ ម៉ោងប្រតិបត្តិការរាប់លានម៉ោងដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅលើសមាសធាតុ CQC TRACK នៅក្នុងកម្មវិធីចម្រុះទូទាំងពិភពលោក
- ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់៖ ការកែលម្អជាប្រព័ន្ធនៃការរចនា និងដំណើរការដោយផ្អែកលើមតិប្រតិកម្មនៅនឹងកន្លែង និងទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ
៦.៤ ក្រុមបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍
សមត្ថភាពបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមការងារដែលមានបទពិសោធន៍រួមមាន៖
- វិស្វករលោហធាតុ៖ អ្នកឯកទេសក្នុងការជ្រើសរើសយ៉ាន់ស្ព័រ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការព្យាបាលដោយកំដៅ
- វិស្វកររចនាមេកានិច៖ អ្នកជំនាញខាង FEA និងការរចនាសមាសធាតុសម្រាប់ភាពធន់
- អ្នកជំនាញធានាគុណភាព៖ អធិការដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ និងមានបទពិសោធន៍រាប់ទសវត្សរ៍
- វិស្វករផលិតកម្ម៖ អ្នកឯកទេសក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការផលិត
- វិស្វករសេវាកម្មវាល៖ ការគាំទ្របច្ចេកទេសសម្រាប់ការដំឡើង និងការដោះស្រាយបញ្ហា
៧. ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងសំណើតម្លៃអតិថិជន
៧.១ ភាពជឿជាក់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់
CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវសមត្ថភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ទូលំទូលាយដែលចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងសំណង់ទូទាំងពិភពលោក៖
ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ៖ មានមូលដ្ឋាននៅ Quanzhou ដែលអាចចូលទៅកាន់កំពង់ផែអន្តរជាតិសំខាន់ៗ (Xiamen, Quanzhou) បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនសកលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីផ្សារសំខាន់ៗទាំងអស់។
ការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ៖ គាំទ្រទាំងការបញ្ជាទិញច្រើន និងកម្មវិធីដឹកជញ្ជូន Just-In-Time (JIT) ដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីឲ្យស្របនឹងវដ្តផ្គត់ផ្គង់របស់អតិថិជន និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសារពើភ័ណ្ឌ។
ការវេចខ្ចប់៖ ការវេចខ្ចប់ស្តង់ដារនាំចេញ ធន់នឹងអាកាសធាតុ នៅលើប៉ាឡែតឈើរឹង ជាមួយនឹងបន្ទះដែក ដែលធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃផលិតផលក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវគោក។
ឯកសារ៖ ឯកសារដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម និងវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ។
៧.២ តម្លៃដែលបានផ្តល់ជូនដល់ដៃគូសកល
សំណើតម្លៃរបស់ CQC TRACK ពង្រីកលើសពីការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រហូតដល់អត្ថប្រយោជន៍ភាពជាដៃគូដ៏ទូលំទូលាយ៖
ថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) ខ្ពស់ជាង៖ គ្រឿងបន្លាស់ផ្តល់ជូននូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងមុនតាមរយៈសម្ភារៈ និងការឡើងរឹងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំម៉ាស៊ីន និងភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស — កត្តាសំខាន់ៗក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ ដែលថ្លៃដើមពេលវេលារងចាំអាចលើសពី 1,000-2,000 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង។
ភាពជាដៃគូបច្ចេកទេស៖ CQC TRACK ចូលរួមជាដៃគូដោះស្រាយបញ្ហា ដោយផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមនៃកម្មវិធីជាក់លាក់ រួមទាំងការកែប្រែតាមតម្រូវការសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការតែមួយគត់។
ការធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មានភាពសាមញ្ញ៖ ក្នុងនាមជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់ផ្ទាល់ពីរោងចក្រជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងផលិតកម្មពេញលេញ CQC TRACK ផ្តល់នូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា តម្លាភាព និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានប្រកួតប្រជែង ដែលធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ម្ចាស់ឧបករណ៍សកលមានភាពសាមញ្ញ។
ការធានាគុណភាព៖ សមាសធាតុនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ ជាមួយនឹងឯកសារដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់អតិថិជន ដែលផ្តល់នូវទំនុកចិត្តលើដំណើរការ និងភាពជឿជាក់។
៧.៣ ការឈានដល់ទីផ្សារសកល
ផលិតផល និងសេវាកម្មរបស់ CQC TRACK ទៅដល់អតិថិជននៅទូទាំងទីផ្សារសកលសំខាន់ៗ៖
| តំបន់ | ទីផ្សារសំខាន់ៗ | កម្មវិធី |
|---|---|---|
| អាស៊ី-ប៉ាស៊ីហ្វិក | អូស្ត្រាលី ឥណ្ឌូនេស៊ី វៀតណាម ថៃ | ការជីកយករ៉ែ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សំណង់ |
| មជ្ឈិមបូព៌ា | អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អារ៉ាប់រួម កាតា | ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សំណង់ |
| អាហ្វ្រិក | អាហ្វ្រិកខាងត្បូង នីហ្សេរីយ៉ា កេនយ៉ា ហ្គាណា | ការជីកយករ៉ែ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ |
| អាមេរិក | កាណាដា សហរដ្ឋអាមេរិក ឈីលី ប្រទេសប៉េរូ | ការជីកយករ៉ែ ការសាងសង់ |
| អឺរ៉ុប | អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ស្កែនឌីណាវី | សំណង់ ប្រតិបត្តិការថ្ម |
| ស៊ីអាយអេស | រុស្ស៊ី កាហ្សាក់ស្ថាន | ការជីកយករ៉ែ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ |
៨. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន និងសំណើតម្លៃជាយុទ្ធសាស្ត្រ
កង់សម្រាប់ជីកដី SANY 131902020009B ដែលផលិតដោយ CQC TRACK តំណាងឱ្យចំណុចកំពូលនៃបទពិសោធន៍ផលិតកម្មឯកទេសជាងពីរទសវត្សរ៍ សមត្ថភាពផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ និងការប្តេជ្ញាចិត្តឥតឈប់ឈរចំពោះគុណភាព។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្លាស់ដែលបំពេញតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់ម៉ាស៊ីនជីករ៉ែថ្នាក់ 60 តោនដែលដំណើរការនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាកបំផុតរបស់ពិភពលោក។
៨.១ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗ
ការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ៖ ការគ្រប់គ្រងពេញលេញចាប់ពីការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយធានានូវគុណភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការតាមដានពេញលេញ។
វិស្វកម្មកម្រិតរ៉ែ៖ សមាសធាតុដែលបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីរុករករ៉ែដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្ពស់ ជាមួយនឹងដែកយ៉ាន់ស្ព័រ SAE 4140 លំដាប់ខ្ពស់ ភាពរឹងលើផ្ទៃ HRC 58-62 និងជម្រៅប្រអប់ 10-15 ម.ម។
ការធានាគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយ៖ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យអ៊ុលត្រាសោន 100% នៃការក្លែងបន្លំសំខាន់ៗ ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិកនៃអ័ក្ស ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រ CMM និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធ្វើតេស្ត។
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់សកល៖ បណ្តាញចែកចាយដែលបានបង្កើតឡើងដើម្បីបម្រើតំបន់រុករករ៉ែសំខាន់ៗនៅទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសេដ្ឋកិច្ចប្រកួតប្រជែង (ទាបជាងតម្លៃ OEM 30-50%)។
ភាពជាដៃគូដែលមានបទពិសោធន៍៖ ក្រុមបច្ចេកទេសដែលមានការយល់ដឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តរបស់ SANY និងតម្រូវការវដ្តការងាររុករករ៉ែ ដោយផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្មវិធី។
៨.២ អនុសាសន៍យុទ្ធសាស្ត្រ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងសំណង់ធុនធ្ងន់ដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រជីក SANY SY600/SY650 ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវសំណើរតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយ៖
- ផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈបច្ចេកទេសថ្នាក់រ៉ែតាមរយៈឯកសារដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ កំណត់ត្រាការព្យាបាលកំដៅ និងរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ។
- ប្រើប្រាស់ជំនាញវិស្វកម្មសម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់នៃកម្មវិធី រួមទាំងកញ្ចប់ផ្សាភ្ជាប់ដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់ការបំពុលខ្លាំង ឬធរណីមាត្រដែលបានកែប្រែសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការពិសេស។
- អនុវត្តការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រព័ន្ធ ដោយពិចារណាលើតម្រូវការផ្នែកក្រោមរថយន្តពេញលេញ ដោយមាន CQC TRACK ជាប្រភពតែមួយសម្រាប់រំកិល អ៊ីឌលល័រ ស្ព័រ ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងស្បែកជើងផ្លូវដែក។
- បង្កើតភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ភាពជឿជាក់នៃការផ្គត់ផ្គង់រយៈពេលវែង ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសារពើភ័ណ្ឌ និងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យប្រតិបត្តិការនៅនឹងកន្លែង។
- វាយតម្លៃថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ ដោយទទួលស្គាល់ថាគ្រឿងបន្លាស់ CQC TRACK ផ្តល់នូវការសន្សំថ្លៃដើម 30-50% ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវគុណភាពថ្នាក់រ៉ែ និងសមភាពនៃការអនុវត្តជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ OEM។
ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ដែលមានសមត្ថភាពផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា ការធានាគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយ និងបទពិសោធន៍ឯកទេសជាង 20 ឆ្នាំ តំណាងឱ្យប្រភពដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់គ្រឿងបង្គុំ SANY 131902020009B idler និងដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តពេញលេញសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកដីទំហំ 5 ទៅ 300 តោននៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
សំណួរ៖ តើអ្វីដែលធ្វើឲ្យ CQC TRACK ខុសប្លែកពីក្រុមហ៊ុនផលិតកំពូលទាំងបីនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou?
ក: តំណែងរបស់ CQC TRACK ជាក្រុមហ៊ុនផលិតកំពូលទាំងបីនៅ Quanzhou គឺផ្អែកលើបទពិសោធន៍ឯកទេសជាង 20 ឆ្នាំ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ (ការក្លែងបន្លំ ការកែច្នៃ ការព្យាបាលដោយកំដៅ ការផ្គុំ) ដី និងកន្លែងផលិតដោយរដ្ឋដែលមានទំហំលើសពី 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពទូលំទូលាយ (ISO 9001:2015) និងសមត្ថភាពដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញដើម្បីបម្រើទីផ្សាររ៉ែ និងសំណង់សកល។
សំណួរ៖ តើផលិតផលរបស់ CQC TRACK មានវិសាលភាពគ្របដណ្តប់កម្រិតណា?
ក៖ ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកដីដែលមានទម្ងន់ចាប់ពី ៥ តោន ដល់ ៣០០ តោន រួមមាន រ៉ូឡើរលើផ្លូវ រ៉ូឡើរសម្រាប់ផ្ទុក ហ្វ្រាំងខាងមុខ ស្ព័រ ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ស្បែកជើងផ្លូវ និងធ្មេញធុង។ ក្រុមហ៊ុនក៏ដំណើរការខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មធ្មេញធុងចំនួនប្រាំបីដែលមានកន្លែងរោងចក្រដែលឧទ្ទិសដល់ការផលិតផងដែរ។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK ធានាគុណភាពសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ថ្នាក់រ៉ែយ៉ាងដូចម្តេច?
ក: ការធានាគុណភាពរួមមានការវិភាគសម្ភារៈវិសាលគម ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន 100% នៃការក្លែងបន្លំសំខាន់ៗ ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិកនៃអ័ក្ស ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រ CMM ការធ្វើតេស្តភាពរឹង (ស្នូល និងផ្ទៃ) ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធ្វើតេស្តដែលកំពុងដំណើរការ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015។
សំណួរ៖ តើរយៈពេលនាំមុខធម្មតាសម្រាប់ SANY 131902020009B idler assemblies គឺជាអ្វី?
ក៖ ជាទូទៅ ពេលវេលាផលិតមានចាប់ពី ៣៥-៥៥ ថ្ងៃសម្រាប់ការផលិតតាមតម្រូវការ ជាមួយនឹងការបន្ទាន់ (១៥-២៥ ថ្ងៃ) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែសំខាន់ៗ។ កម្មវិធីសារពើភ័ណ្ឌ និងជម្រើសស្តុកទំនិញដឹកជញ្ជូនមានសម្រាប់អតិថិជនសំខាន់ៗ។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK ផ្តល់ជូនសេវាកម្ម ODM សម្រាប់ការរចនាតាមតម្រូវការដែរឬទេ?
ក: បាទ/ចាស៎ CQC TRACK ផ្តល់សេវាកម្មវិស្វកម្ម ODM ដ៏ទូលំទូលាយ ដោយអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍ "Failure-Mode-Driven" ដែលវិភាគទិន្នន័យដំណើរការវាល ដើម្បីរចនាសមាសធាតុដែលប្រសើរឡើង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃកម្មវិធីជាក់លាក់។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK មានវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិអ្វីខ្លះ?
ក៖ CQC TRACK ដំណើរការក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 ជាមួយនឹងផលិតផលដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ISO 6015:2019។ សមត្ថភាពសម្គាល់ CE អាចរកបានសម្រាប់ការអនុលោមតាមទីផ្សារអឺរ៉ុប។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់ CQC TRACK មុនពេលបញ្ជាទិញដោយរបៀបណា?
ក: CQC TRACK ផ្តល់ជូនរបាយការណ៍តេស្តសម្ភារៈ (MTRs) ឯកសារព្យាបាលកំដៅ របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ និងសមត្ថភាពធ្វើតេស្តគំរូយ៉ាងងាយស្រួល។ កញ្ចប់ឯកសារដ៏ទូលំទូលាយអាចរកបានសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់អតិថិជន។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK មានជំនាញខាងកម្មវិធីរុករករ៉ែអ្វីខ្លះ?
ក: CQC TRACK មានជំនាញខាងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីករុករករ៉ែ (50-200 តោន) ប៉ែលជីករុករករ៉ែ (200-400 តោន) ដូហ្សឺរធំៗ (50-150 តោន) និងឧបករណ៍ជំនួយ ដោយមានជំនាញជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានការសំណឹកខ្ពស់ (រ៉ែក្វាត ថ្មក្រានីត រ៉ែដែក)។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK មានរោងចក្រផលិតរបស់ខ្លួនដែរឬទេ?
ក៖ បាទ/ចាស៎ CQC TRACK ដំណើរការពីដីដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន និងរោងចក្រនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ជាមួយនឹងបរិវេណអគារច្រើនជាន់ដែលមានទំហំលើសពី 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែង និងស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុ។
សំណួរ៖ តើអាយុកាលសេវាកម្មធម្មតារបស់ SANY 131902020009B idlers ក្នុងការរុករករ៉ែមានអាយុកាលប៉ុន្មាន?
ក៖ អាយុកាលសេវាកម្មប្រែប្រួលទៅតាមលក្ខខណ្ឌ៖ សំណង់ធ្ងន់ ៦,០០០-៨,០០០ ម៉ោង ប្រតិបត្តិការរណ្តៅថ្ម ៥,០០០-៧,០០០ ម៉ោង ការជីកយករ៉ែកម្រិតមធ្យម ៤,៥០០-៦,០០០ ម៉ោង ការជីកយករ៉ែធ្ងន់ធ្ងរ ៣,៥០០-៥,០០០ ម៉ោង ការជីកយករ៉ែធ្ងន់ធ្ងរ ២,៥០០-៤,០០០ ម៉ោង។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK គាំទ្រអតិថិជនសកលលោកផ្នែកភស្តុភារយ៉ាងដូចម្តេច?
ក: មានមូលដ្ឋាននៅ Quanzhou ដែលអាចចូលទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗ (Xiamen, Quanzhou) ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវពេលវេលានាំមុខប្រកួតប្រជែង MOQ ដែលអាចបត់បែនបាន សមត្ថភាពឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន និងការវេចខ្ចប់ស្តង់ដារនាំចេញ ដែលធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃផលិតផលក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។
សំណួរ៖ តើ CQC TRACK ផ្តល់ការគាំទ្រក្រោយពេលលក់អ្វីខ្លះ?
ក៖ CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស ការពិគ្រោះយោបល់ផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្មវិធី សេវាកម្មវិភាគការបរាជ័យ និងការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ពិការភាពផលិតកម្ម (ជាធម្មតា 1-2 ឆ្នាំ ឬ 3,000-5,000 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ)។
ការបោះពុម្ពផ្សាយបច្ចេកទេសនេះគឺសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ជំនាញ អ្នកឯកទេសផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ និងបុគ្គលិកថែទាំក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងសំណង់ធុនធ្ងន់។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងអនុសាសន៍គឺផ្អែកលើស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម និងទិន្នន័យរបស់អ្នកផលិតដែលមាននៅពេលបោះពុម្ពផ្សាយ។ ឈ្មោះអ្នកផលិត លេខផ្នែក និងការកំណត់ម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងកំណត់អត្តសញ្ញាណតែប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផលបច្ចុប្បន្ន សូមពិគ្រោះជាមួយក្រុមវិស្វកម្មរបស់ CQC TRACK ដោយផ្ទាល់។







