ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃតួ Excavator Parts Mini Excavator
សព្វថ្ងៃការជីកកកាយអាចមើលឃើញគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើការដ្ឋានសំណង់។ដើម្បីធានាបាននូវសំណង់ធម្មតា ចាំបាច់ត្រូវថែទាំអេស្កាវ៉ាទ័រ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃការបរាជ័យ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។ជាការពិតណាស់ តួម៉ាស៊ីនជីកក៏ត្រូវថែទាំដែរ។ថ្វីត្បិតតែផ្នែកតួជាតួដែកក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាក៏សំខាន់ផងដែរសម្រាប់អ្នកជីក ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការមិនអើពើ។Chassis ត្រូវការដើម្បីរក្សាគ្មានអ្វីលើសពីការទ្រទ្រង់កង់ធ្ងន់ គាំទ្រកង់ sprocket កង់ណែនាំ កង់ដ្រាយ និងបទ។ចូរនិយាយអំពីរបៀបថែទាំកង់ទាំងបួន។
ការថែរក្សារមូរដំបូងគួរតែជៀសវាងការជ្រមុជក្នុងភក់រយៈពេលយូរ ហើយទីតាំងជាច្រើនសុទ្ធតែមានភក់ ហើយជាទូទៅទីតាំងនេះនឹងក្លាយជាទឹកដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយនៃធូលី ដូច្នេះនាំឱ្យមូលដ្ឋាននៅលើគេហទំព័រគឺមានភាពកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។ នៅពេលដែលយើងបញ្ចប់ការងារណាមួយ គួរតែឧស្សាហ៍ទៅអ្នកដែលតោងសម្អាតធូលីដីខាងលើ ជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់រក្សាកង់ជំនួយឱ្យស្ងួត។ការខូចខាតកង់ជំនួយនឹងបង្កឱ្យមានកំហុសជាច្រើនដូចជា៖ គម្លាតការដើរ ការដើរខ្សោយ។
sprocket មានទីតាំងនៅលើស៊ុម X ដែលជាឧបករណ៍សំខាន់ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ជីកអាចដើរបានត្រង់។ប្រសិនបើ sprocket ត្រូវបានខូចខាតវានឹងនាំឱ្យមានគម្លាតនៃ excavator របស់អ្នក។sprocket ត្រូវការចាក់ជាមួយប្រេងរំអិល។ប្រសិនបើការលេចធ្លាយប្រេងត្រូវបានរកឃើញនោះ sprocket ថ្មីចាំបាច់ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ដូច្នេះជាធម្មតាយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការសម្អាតខាងលើ ដុំដីធំបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារគឺងាយស្រួលក្នុងការសម្អាតដើម្បីជៀសវាងការស្ទះ sprocket បន្ទាប់ពីការរឹង។
កង់មគ្គុទ្ទេសក៍មានទីតាំងនៅពីមុខស៊ុម X ។វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ និងនិទាឃរដូវតឹង។វាជាឧបករណ៍សំខាន់មួយដើម្បីបន្តដំណើរទៅមុខក្នុងដំណើរការដើររបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។ប្រសិនបើកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានខូច វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការកកិតរវាងផ្លូវដែកសង្វាក់ ហើយនិទាឃរដូវភាពតានតឹងក៏នឹងទទួលរងការប៉ះទង្គិចខ្លាំងផងដែរ ដូច្នេះកង់មគ្គុទ្ទេសក៍មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការថែរក្សា។
កង់បើកបរមានទីតាំងនៅខាងក្រោយស៊ុម X ដែលត្រូវបានជួសជុលដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃ X បូកដោយគ្មានមុខងារស្រូបយកឆក់។ប្រសិនបើកង់បើកបរដើរនៅពីមុខស៊ុម X វានឹងមិនត្រឹមតែមានការពាក់ខុសប្រក្រតីនៅលើក្រវ៉ាត់បើកបរ និងខ្សែសង្វាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានផលប៉ះពាល់ដល់ស៊ុម X ផងដែរ ហើយស៊ុម X អាចមានការប្រេះស្រាំ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។យើងគួរតែបើកបន្ទះការពារកង់ដ្រាយជានិច្ច ដើម្បីសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងនៃទំនិញដែលលួច ជៀសវាងការកកកុញច្រើនពេកនៅក្នុងដំណើរការនៃការពាក់បំពង់ម៉ូទ័រ និងការ corrosion នៃសន្លាក់បំពង់។
crawler ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃ crawler plate និង chain chain rail។ចានស្ទូចត្រូវបានបែងចែកទៅជាចានពង្រឹង ចានស្តង់ដារ និងចានពង្រីក។បន្ទះពង្រឹងត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអណ្តូងរ៉ែ ចានស្តង់ដារត្រូវបានប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារដី ហើយបន្ទះបន្ថែមត្រូវបានប្រើក្នុងស្ថានភាពដីសើម។ការពាក់ស្លាកលេខគឺធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ។នៅពេលដើរ ជួនកាលក្រួសនឹងជាប់គាំងនៅចន្លោះចានទាំងពីរ។នៅពេលដែលវាប៉ះនឹងដី ចានទាំងពីរនឹងត្រូវបានច្របាច់ ហើយបន្ទះដែកងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ។តំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានជំរុញដោយក្រវ៉ាត់ប្រអប់លេខដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយរង្វង់ប្រអប់លេខសម្រាប់ការបង្វិល។ការលើសទម្ងន់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខ្សែសង្វាក់ សង្វាក់ប្រអប់លេខ និងកង់ណែនាំ។ដូច្នេះបើតាមលក្ខខណ្ឌផ្លូវសំណង់ខុសៗគ្នាគឺត្រូវកែសម្រួលការតានតឹងផ្លូវ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-២៦-២០២២
